投资评级 - 维持"增持"评级 [3][4] 核心观点 - 杭叉集团拟投资设立美国智能物流公司，进一步推动智能化+全球化布局 [1][4] - 物流业智能化转型为大趋势，杭叉集团在设备、软件、海外布局方面具备先发优势 [2][5] - 叉车行业国内外景气触底，公司估值回落，建议关注 [24] 盈利预测与估值 - 2024-2026年营业总收入预测分别为16826、18463、20303百万元，同比增速分别为3.41%、9.73%、9.97% [1] - 2024-2026年归母净利润预测分别为20.5、23.0、25.4亿元，同比增速分别为19.28%、12.21%、10.16% [3] - 2024-2026年EPS预测分别为1.57、1.76、1.94元/股，对应PE分别为11.72、10.44、9.48倍 [1][3] 行业分析 - 国内叉车行业景气磨底，70万台年销量基本为存量更新需求 [3] - 海外需求疲软，行业新签订单增速已下滑2年有余，但Q3龙头公司订单降幅收窄/转正，反映需求企稳 [3] - 国内外锂电化率提升仍有空间，2023年国内、海外锂电化率分别为19%、13% [3] - 美国市场占全球销量、规模比重分别为12%、18%，对电车诉求弱于欧洲，双龙头美国收入占比不足10%，实际影响可控 [3] 公司战略与布局 - 杭叉集团拟于美国投资设立智能物流公司，推动物流系统集成方案和产品在北美市场的应用 [4] - 公司为业内较早布局智慧仓储物流赛道的标杆性企业，与瑞典科尔摩根、日本奥卡姆拉等海外领先企业紧密合作 [4] - 杭叉智能已获2023年中国市场无人叉车营收额最高厂商，2024年获高工移动机器人金球奖 [4] - 2018年开始拓展海外市场，在东南亚、欧洲均有成熟项目，未来海外渠道服务趋于完善，智能物流解决方案板块有望持续贡献业绩增长 [5] 财务数据 - 2023年营业总收入为16272百万元，同比增长12.90% [1] - 2023年归母净利润为1720.31百万元，同比增长74.23% [1] - 2023年毛利率为20.78%，2024-2026年毛利率预测分别为22.70%、22.23%、21.96% [15] - 2023年归母净利率为10.57%，2024-2026年归母净利率预测分别为12.20%、12.47%、12.49% [15] - 2023年每股净资产为7.41元，2024-2026年预测分别为8.15、9.91、11.84元 [18]