报告公司投资评级 - 未提及相关内容 报告的核心观点 - 本周特斯拉面临关税成本上升、供应链限制等问题，同时在技术合作、车型规划和交付数据方面有新动态 [3][4][5] 根据相关目录分别进行总结 关税与供应链 - 特斯拉称将成特朗普政府关税征收策略受害者，无法免受成本上涨影响，或致电动汽车价格上涨 [3] - 部分汽车零部件在美国采购困难，某些原材料稀缺，需依赖全球供应链，特斯拉敦促评估美国供应链限制 [3] - 美国行动致目标国家提高进口电动汽车关税，因特斯拉向加拿大等国出口汽车 [3] FSD技术合作 - 路透社称特斯拉与百度合作，百度派地图团队工程师前往特斯拉北京办公室，结合百度导航地图信息与特斯拉FSD V13软件，提高对中国道路了解 [4] 电动车车型规划 - 路透社披露特斯拉“廉价车型”初步细节，将以Model Y为基础，尺寸更小，生产成本至少低20%，2026年在上海超级工厂量产，未来拓展至北美和欧洲 [5] - 3月14日特斯拉停止接受旧款Model Y新订单，目前只能通过库存网站购买，新款Model Y仅Launch系列可在设计工作室选择，售价84,990加元/59,990美元 [6] 电动车交付数据 - 2月预估特斯拉汽车批发30,000辆，环比降约53%，同比降约50%，其中Model 3为22,656辆，Model Y约为7,344辆，内销量26,089辆，同比降约13%，出口量3,911辆，同比降约87% [7] - 2025年3月3日至9日，特斯拉国内上险量约13,800辆，QoQ降约37%，YoY升约5%，其中Model 3约为5,100辆，Model Y约为8,700辆，本季度累计上险量为83,441辆 [11] 公司基本信息 - 行业为汽车，股价249.98美元，市值8041亿美元，总股本32.17亿股，52周高/低为488.54美元/138.80美元，每股账面值22.66美元 [8]