报告公司投资评级 - 首次覆盖拓普集团，给予“买入”评级 [6][87] 报告的核心观点 - 拓普集团是 Tier0.5 平台型供应商，在汽车行业专注 40 余年，2023 年营收约 197.01 亿元，同比约 +23.18%，2015 - 2023 年 CAGR 约 26.49% [2] - 人形机器人产业化落地进程加速，2025 年或成量产元年，拓普集团 2023 年设立电驱事业部研发机器人执行器，已多次送样，2 条生产线 2024 年 1 月投产，年产能 30 万套 [3][4] - 汽车零部件方面，NVH 减震系统与整车声学套组国内领先，前瞻布局智能电动汽车赛道，传统业务稳步推进，汽车电子加速放量 [5] 根据相关目录分别进行总结 1. 拓普集团：Tier0.5 平台型供应商 1.1 公司概况 - 拓普集团 1983 年创立，总部在宁波，设有四大事业部，拥有 9 大系列产品，单车配套金额约 3 万元，产品线有扩大空间 [18][19] - 采用 Tier0.5 级合作模式，与国内外众多车企合作，业务网络全球化，产能布局持续推进 [20][22] 1.2 财务分析 - 下游优质客户放量，营收稳健增长，2023 年营收约 197.01 亿元，2015 - 2023 年 CAGR 约 26.49%，2024 年 Q1 - Q3 营收约 193.52 亿元，同比 +36.75% [25] - 分产品看，减震器和内饰功能件是传统核心业务，占比下降；分地区看，海外销售收入占比增长，海外毛利率整体高于国内 [28][31] - 2016 - 2019 年毛利率、净利率波动下行，2020 年后净利润率在 10% - 12% 波动，期间费用率稳中有降，归母净利润增长 [33][34] 2. 人形机器人：产业化落地进程加速，2025 或将成为量产元年 2.1 企业布局加码，加速产业化落地 - 特斯拉、宇树等企业布局人形机器人赛道，推动技术进步和产业化落地，2025 年有望成为量产元年 [36] - 特斯拉 2025 年目标生产 1 万台机器人，2026 年月产能达 1 万台，2027 年月产能达 10 万台；Figure 计划未来四年交付 10 万台 [39] - 2029 年中国人形机器人市场规模有望扩至 750 亿元，占全球 32.7%，2035 年有望达 3000 亿元；全球市场规模预计从 2023 年约 21.6 亿美元提至 2029 年约 324 亿美元 [41] 2.2 拓普集团：前瞻储备核心技术，公司作为核心供应商或迎行业红利 - 拓普集团凭借智能刹车 IBS 项目技术切入机器人电驱系统，在机器人执行器业务领域具备优势 [47] - 2023 年设立电驱事业部研发机器人执行器，已多次送样获认可，每台机器人需数十个执行器，单机价值数万元，市场空间大 [47][48] - 2 条电驱系统生产线 2024 年 1 月投产，年产能 30 万套，新增产能启动规划设计 [51] 3. 汽车零部件：NVH 减震系统与整车声学套组国内领先，前瞻布局智能电动汽车赛道 3.1 基盘业务 - NVH 业务：2023 年全球汽车悬挂减震器市场规模约 130.9 亿美元，2030 年预计达 165.4 亿美元；2024 年全球内饰件市场规模约 1324.3 亿美元，2029 年预计达 1676.5 亿美元。公司在该领域领先，2021 年减震器国内排名第一，全球第二 [52] - 底盘业务：2023 年全球汽车底盘市场规模约 1476.8 亿美元，2032 年预计达 4396.2 亿美元。公司布局多年，完善产品线，拓展配套项目，底盘销售均价从 2021 年约 935 元提至 2024Q1 约 1095 元，提升约 17.11% [63][66] 3.2 汽车电子&热管理 - 汽车电子：2023 年全球汽车线控制动市场规模约 248 亿元，2030 年预计达 787 亿元；2023 年全球汽车空气悬架市场规模约 1194 亿元，2030 年预计达 1988 亿元。公司汽车电子产品包括空气悬架等，销售均价从 2021 年约 265 元提至 2024Q1 约 3544 元，提升约 1237.36% [69][71][73] - 热管理：2023 年全球热管理市场规模约 4088 亿元，2030 年预计达 5324 亿元。公司依托汽车电子技术开发热管理系统，产品可满足不同需求 [76][78] 4. 盈利预测与估值 4.1 盈利预测 - 基盘业务：内饰件 2024 - 2026 年收入同比增速分别约为 20%、15%、6%，毛利率分别约为 20%、20%、21%；减震器收入同比增速维持 10%，毛利率约为 25%；底盘 2024 - 2026 年收入同比增速分别约为 40%、31%、11%，毛利率分别约为 24%、24%、25% [83] - 新业务：汽车电子 2024 - 2026 年收入同比增速分别约为 906%、30%、30%，毛利率分别约为 22%、22%、23%；热管理 2024 - 2026 年收入同比增速分别约为 19%、51%、51%，毛利率分别约 19%、19%、20% [83] - 电驱业务：2024 - 2026 年营收同比增速分别约为 600%、700%、900%，毛利率分别约为 80%、30%、30%；其他业务营收同比增速维持 40%，毛利率维持 43% [85] - 预计公司 2024 - 2026 年营收同比增速分别约为 +33.12%、+24.53%、+18.75%，毛利率分别约为 23.25%、23.64%、24.30% [85] 4.2 估值 - 选取三花智控、科博达、伯特利作为可比公司，公司客户及品类拓展，传统业务推进，汽车电子放量，机器人业务打开成长空间，2024 - 2026 年归母净利润 CAGR 约 19%，首次覆盖给予“买入”评级 [87]