报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告围绕成飞集成展开调研，探讨公司经营现状、发展规划及应对策略，公司虽面临业绩亏损、业务转型等挑战，但在航品业务、汽车零部件业务等方面有改善和发展机会，正努力通过多种措施扭亏为盈并提升竞争力 [20][23][25] 根据相关目录分别进行总结 调研基本情况 - 调研对象为成飞集成，所属行业是汽车零部件，接待时间为2025年3月27日，上市公司接待人员包括主持人、董事长石晓卿、总会计师及董事会秘书程雁、独立董事陈斌波 [14] 详细调研机构 - 成飞集成2024年度业绩说明会采用网络远程方式进行，面向全体投资者 [17] 调研机构占比 未提及 主要内容资料 - 公司去年航品承接订单量同比增长，今年航品业务将改善，子公司集成吉文多个汽车零部件车型项目去年四季度陆续量产，新投资产线将提升利用效能 [20] - 公司目前暂无明确并购重组计划 [20] - 公司所持中创新航股权为其他权益工具，其利润不影响公司利润，只影响其他综合收益，后续会视情况择机处置股份 [21][22] - 安徽吉文出售资产于2024年完成，实现扭亏为盈，按45%股比为公司财务报表利润增加贡献129.25万元 [22] - 公司生产大型汽车模具，与轴承生产相关度不大，目前未采用3D打印技术 [22][23] - 公司正努力进行业务转型升级，航品业务向交付零件乃至部件转型，汽车模具和零部件业务重点发展新能源汽车和汽车轻量化配套产品，还在开展无人机机身制造工艺研究 [23] - 公司持续跟踪3D打印技术并进行应用研究 [24] - 航空发动机零部件业务主要自主承接 [24] - 公司与贵航股份产品及客户差异大，2024年经营业绩下滑受航空零部件、汽车模具业务毛利率下降及费用增加影响 [24] - 公司尚未获悉大股东对其发展定位有变化 [24] - 公司今年启动十五五规划编制，年底成稿 [24] - 公司正在进行AI模型私有化部署，推进AI在数据分析、合规等领域业务赋能 [24] - 汽车零部件业务库存按客户生产计划备货，被客户入库使用，不存在计提减值风险 [24] - 公司正在研讨拟订十五五发展规划，对低空经济市场需求进行调研论证并明确后续规划 [25] - 公司暂无出售参股中创新航股权给长安、奇瑞等车企的计划 [25] - 2025年扭亏措施包括抢抓航空产品订单、加快汽车零部件产线投产、加强两金管理、推进强项目制管理、强化质量管理 [25][26] - 提升毛利率方面，航空零部件业务通过抢抓订单、加强与核心客户沟通、开拓新市场；工装模具业务通过技术创新降本增效、推进精益管理 [26] - HFQ产线已实现路特斯和国轩高科项目产品量产，完成4个项目试制，承接零跑项目订单 [26]