报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [1][3] 报告的核心观点 - 格拉默业务整合稳步推进,后续盈利能力将提升;公司大力布局乘用车座椅总成业务,在成本控制和服务响应方面有优势,已获多个新能源汽车座椅定点并量产,长期看好其在乘用车座椅市场份额提升 [3] - 考虑公司新项目量产进度和海外业务减亏进展,调整2025 - 2026年归母净利润预测,新增2027年预测,因海外业务减亏推进和国内乘用车座椅业务放量,维持“买入”评级 [3] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入(百万元)|21571|22255|24303|28967|31716| |同比(%)|20.06|3.17|9.20|19.19|9.49| |归母净利润(百万元)|203.88|-566.80|646.47|1096.72|1383.64| |同比(%)|114.38|-378.01|214.06|69.65|26.16| |EPS - 最新摊薄(元/股)|0.16|-0.45|0.51|0.87|1.09| |P/E(现价&最新摊薄)|71.48|-|22.54|13.29|10.53| [1] 市场数据 - 收盘价11.51元,一年最低/最高价9.56/14.90元,市净率3.13倍,流通A股市值和总市值均为14572.54百万元 [7] 基础数据 - 每股净资产3.67元,资产负债率75.82%,总股本和流通A股均为1266.08百万股 [8] 事件及业绩情况 - 公司2024年实现营业收入222.55亿元,同比增长3.17%;归母净利润 - 5.67亿元,同比由盈转亏。2024Q4单季度营收53.49亿元,同比下降5.03%,环比下降9.33%;归母净利润 - 0.35亿元,同比下降170.15%,环比亏损收窄,整体符合预期 [9] - 收入端2024Q4营收环比下降预计系三季度剥离TMD所致。分经营主体看,继峰本部2024年营收64.31亿元,同比增长60.27%,归母净利润2.79亿元,同比增长41.82%,业绩增长因乘用车座椅业务上量,全年交付33万套,营收31.10亿元,同比增长375%;格拉默分部2024年营收161.04亿元,同比下降9.14%,归母净利润 - 6.25亿元,同比亏损扩大,主要因欧洲汽车需求疲软、产能利用率波动、欧洲区裁员一次性费用和TMD剥离 [9] - 2024Q4毛利率为13.00%,环比下降1.08个百分点;单季度期间费用率为12.14%,环比下降7.00个百分点,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为1.32%/7.46%/2.61%/0.75%,环比分别 + 0.09/-4.84/+0.11/-2.36个百分点 [9] 三大财务预测表 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |资产负债表相关(百万元)| | | | | |流动资产|10350|10810|12737|14482| |非流动资产|9935|10049|10120|10143| |资产总计|20285|20858|22857|24626| |流动负债|8712|8982|10125|10718| |非流动负债|6668|6338|6018|5718| |负债合计|15380|15319|16143|16436| |归属母公司股东权益|4648|5262|6403|7836| |少数股东权益|257|277|311|354| |所有者权益合计|4905|5539|6713|8190| |负债和股东权益|20285|20858|22857|24626| |利润表相关(百万元)| | | | | |营业总收入|22255|24303|28967|31716| |营业成本(含金融类)|19131|20338|23839|25867| |税金及附加|74|73|87|95| |销售费用|288|316|377|412| |管理费用|2104|1944|2317|2537| |研发费用|526|547|666|729| |财务费用|369|267|261|270| |加:其他收益|64|50|50|50| |投资净收益|-16|3|3|3| |公允价值变动|6|0|0|0| |减值损失|-335|-38|-44|-50| |资产处置收益|-3|-5|-5|-5| |营业利润|-518|842|1439|1819| |营业外净收支|11|12|11|10| |利润总额|-508|854|1450|1829| |减:所得税|172|188|319|402| |净利润|-680|666|1131|1426| |减:少数股东损益|-113|20|34|43| |归属母公司净利润|-567|646|1097|1384| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|-0.45|0.51|0.87|1.09| |EBIT|101|1122|1710|2098| |EBITDA|981|2083|2774|3270| |毛利率(%)|14.04|16.31|17.70|18.44| |归母净利率(%)|-2.55|2.66|3.79|4.36| |收入增长率(%)|3.17|9.20|19.19|9.49| |归母净利润增长率(%)|-378.01|214.06|69.65|26.16| |现金流量表相关(百万元)| | | | | |经营活动现金流|270|1653|1755|2498| |投资活动现金流|-1587|-1065|-1126|-1187| |筹资活动现金流|2156|-330|-320|-300| |现金净增加额|768|187|309|1011| |折旧和摊销|881|961|1064|1172| |资本开支|-1372|-1068|-1129|-1190| |营运资本变动|-674|-3|-475|-141| |重要财务与估值指标| | | | | |每股净资产(元)|3.67|4.16|5.06|6.19| |最新发行在外股份(百万股)|1266|1266|1266|1266| |ROIC(%)|1.16|6.87|10.02|11.43| |ROE - 摊薄(%)|-12.19|12.29|17.13|17.66| |资产负债率(%)|75.82|73.45|70.63|66.74| |P/E(现价&最新股本摊薄)|-|22.54|13.29|10.53| |P/B(现价)|3.13|2.77|2.28|1.86| [10]
继峰股份:2024年年报点评:2024Q4业绩符合预期,乘用车座椅持续放量-20250401