报告公司投资评级 - 维持中线“优于大市”评级 [5][18] 报告的核心观点 - 2024年公司业绩探底，需跟踪需求恢复节奏与海南封关进展；短期消费复苏节奏待跟踪，下调2025 - 2027年归母净利润预测，但公司作为全球免税龙头，全渠道布局具备中线潜力，资产价值仍在 [1][5] 根据相关目录分别进行总结 业绩表现 - 2024年收入564.74亿元，同比降16.38%，归母净利润42.67亿元，同比降36.44%；2024Q4收入134.53亿元，同比降19.46%，归母净利润3.48亿元，同比降76.93%；公司拟每股派现金红利1.05元，分红率50.91%，当前股价对应股息率约1.7% [1][10] 业务情况 - 2024年免税/有税销售收入同比分别降16%/23%；海南收入289亿元，同比降27%，三亚店/海免/海口免税城收入同比分别降28%/-28%/-18%，但市场份额同比增近2pct；中免参股中出服投资权益 - 0.56亿元；北京/上海机场店收入同比增长超115%/近32%；有税业务收入占比从2022年的52%回落至2024年的31%，日上直邮销售同比下滑 [2][13] 盈利指标 - 全年归母净利率7.6%，同比降2.4%，主业毛利率31.5%，同比升0.15pct，免税毛利率39.5%，同比升0.01pct，有税业务毛利率13.5%，同比降1.8pct；机场租金致销售费率升2.1pct，管理费率同比略升0.3pct，财务费率降0.3pct [3][14] 未来展望 - 2025年1 - 2月海口海关口径离岛免税销售额同比下滑13%，环比Q4降幅收窄，后续改善趋势持续性待观察；2025年底前海南封关运作危与机共存，中免有先发优势；公司新中标6城市内免税店经营权，7家原有存量市内店和参股中出服12家有望逐步转换开业，中线有望分享市内免税新政红利 [4][17] 投资建议 - 下调公司2025 - 2027年归母净利润至48.3/55.4/63.8亿元，对应PE估值26/23/20x，维持中线“优于大市”评级 [5][18] 财务预测与估值 - 给出2023 - 2027年资产负债表、利润表、现金流量表相关数据及关键财务与估值指标 [20]