报告公司投资评级 - 首次覆盖，给予公司“增持”评级，意味着未来 6 个月内公司相对沪深 300 涨幅 5％至 15％ [2][16][30] 报告的核心观点 - 宗申动力 2024 年业绩高增长，传统主业巩固优势，新能源、低空经济业务蓄势待发，首次覆盖给予“增持”评级 [7][14][16] 根据相关目录分别进行总结 公司基本情况 - 2025 年 4 月 9 日收盘价 18.42 元，一年内最高/最低 33.67/7.95 元，沪深 300 指数 3,686.79，市净率 4.23 倍，流通市值 164.18 亿元 [2] - 2024 年 12 月 31 日每股净资产 4.36 元，每股经营现金流 0.28 元，毛利率 13.58%，净资产收益率_摊薄 9.25%，资产负债率 54.80%，总股本/流通股 114,502.69/89,133.97 万股，B 股/H 股 0.00/0.00 万股 [3] 业绩表现 - 2024 年营业总收入 105.06 亿元，同比增长 28.89%；归母净利润 4.61 亿元，同比增长 27.45%；扣非归母净利润 4.42 亿，同比增长 42.92%；拟每 10 股派 2.00 元现金，合计分配现金分红总额约 2.29 亿元，占 2024 年度归母净利润的 49.64% [7][8] - 第四季度营业收入 31.02 亿元，同比增长 36.39%；扣非归母净利润 0.74 亿元，去年同期亏损 0.51 亿 [8] 分业务情况 - 通用机械：产品销售 483.45 万台，同比增长 37.34%；营业总收入 52.26 亿元，同比增长 35.33%；净利润 3.59 亿元，同比增长 39.33% [12] - 摩托车发动机：产品销售 298.52 万台，同比增长 18.44%；营业总收入 38.24 亿元，同比增长 13.68%；净利润 1.53 亿元，同比增长 18.84% [12] - 新能源业务：2024 年营业收入 5.79 亿，同比增长 334.84% [12] - 高端零部件：2024 年营业收入 5.06 亿，同比增长 7.05%，产品涵盖多个领域，种类多达数百种 [12] 盈利能力 - 2024 年毛利率 13.58%，同比下滑 0.97 个百分点；净利率 4.78%，同比增长 0.13 个百分点，毛利率下降因各项业务毛利率均小幅下降 [9] - 费用管控良好，四项费用率合计 8.41%，同比减少 1.73 个百分点，销售、管理、研发、财务费用率分别为 2.6%、2.52%、3%、0.29%，同比分别减少 0.1、0.42、0.83、0.38 个百分点 [10][13] 业务发展 - 传统主业：在“通用机械”和“摩托车发动机”领域技术创新、产品升级，强化供应链，整合产业链；宗申通机领跑相关领域，大江动力布局新能源；宗申发动机是行业龙头，入选工信部榜单，2024 年摩托车行业表现良好 [14] - 新兴业务：新能源动力系统和储能覆盖三大核心赛道；宗申航发形成产品线，构建航空动力平台，取得适航认证，受益低空经济有望快速成长 [15] 盈利预测与估值 - 预测 2025 - 2027 年营业收入分别为 122.93 亿、141.95 亿、161.55 亿，归母净利润分别为 6.03 亿、7.68 亿、9.68 亿，对应的 PE 分别为 33.82X、26.56X、21.07X [16][18]