报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [4] 报告的核心观点 - 涡轮增压行业短期有下行风险，但公司主要产品全球市占率有较大提升空间，且行业竞争格局将日渐清晰 [4] - 公司自2023年大规模资本开支结束后，通过提升运营效率使经营现金流回升，经营质量大幅改善 [4] - 公司在涡轮壳、中间壳等核心工艺、研发上具备竞争力，持续提升市占率可能性大，预计2025 - 2027年归母净利润1.2/1.5/1.8亿元，对应EPS 0.64/0.77/0.93元，按当前股价对应PE 17x/14x/12x [4] 根据相关目录分别进行总结 公司简介 - 科华控股主营业务是涡轮增压器零部件的研发、制造与销售，主要产品有中间壳及装配件、涡轮壳及装配件、其他机械零部件 [6] 财务数据 2024年财报数据 - 实现营业收入237,224.53万元，同比下降9.28%；归母净利润10,507.63万元，同比下降14.71% [1] - 主要产品中间壳及装配件、涡轮壳及装配件销量分别为766.85万件、444.86万件，同比增长9.78%和2.34%；单价分别为87.98元、331.56元，较2023年下降3.9%和16.3% [1] - 主营业务毛利率为16.06%，较2023年下降1.03pct，主要因涡轮壳价格下降（同比下降4.01pct）；管理费率因股份支付提升0.82pct，财务费用因有息负债减少及汇兑收益减少1.41pct；净利润率为4.36%（前值4.69%） [2] - 经营净现金流为5.72亿元，好于净利润；固定资产折旧金额为1.98亿元；2023 - 2024年应收、存货等资产减少，释放营运资金；有息负债合计8.41亿元，较2023年减少5.41亿元，利息费用减少2,225.65万元 [3] 财务指标预测 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|2,614.82|2,372.25|2,534.05|2,726.62|2,932.70| |增长率（%）|15.58%|-9.28%|6.82%|7.60%|7.56%| |归母净利润（百万元）|123.20|105.08|123.51|150.00|179.94| |增长率（%）|530.94%|-14.71%|17.54%|21.44%|19.96%| |净资产收益率（%）|8.85%|7.23%|8.03%|9.12%|10.17%| |每股收益（元）|0.64|0.54|0.64|0.77|0.93| |PE|16.92|19.84|16.88|13.90|11.59| |PB|1.50|1.44|1.35|1.27|1.18|[11] 行业情况 - 据盖瑞特2024年报，2024年全球涡轮增压器销量从2023年约5000万台降至4900万，行业下滑约2% [1] 未来重大事项提示 - 2025年4月30日发布2025年一季报 [7] 交易数据 |项目|数据| |----|----| |52周股价区间（元）|13.15 - 8.14| |总市值（亿元）|20.15| |流通市值（亿元）|19.66| |总股本/流通A股（万股）|19,358/19,358| |流通B股/H股（万股）|-/-| |52周日均换手率|5.25|[7] 相关报告汇总 |报告类型|标题|日期| |----|----|----| |行业普通报告|智驾行业点评报告系列：华为发布全年业绩，智能汽车解决业务首次盈利|2025 - 04 - 08| |行业普通报告|汽车行业：新关税落地，关注具备竞争力环节|2025 - 04 - 07| |行业普通报告|汽车行业2月数据点评：销量持续增长，自主品牌市占率超七成|2025 - 03 - 26| |行业普通报告|汽车行业1月数据点评：新能源出口高增，智驾驱动结构性机会|2025 - 02 - 21| |行业普通报告|汽车行业：特斯拉发布全年业绩，智驾/机器人商业化进程提速|2025 - 02 - 13| |行业普通报告|汽车行业：以旧换新范围扩大，混动趋势延续—汽车2024年销量数据点评|2025 - 01 - 16| |行业深度报告|汽车行业2025年投资展望：混动化趋势持续，智能化有望加速落地|2024 - 12 - 20| |行业深度报告|汽车行业：特斯拉FSD进化之路—智能驾驶行业深度报告系列之一|2024 - 09 - 30| |公司深度报告|科华控股（603161.SH）：全球涡轮增压器壳体核心供应商，经营拐点显现|2024 - 09 - 06|[14]