报告公司投资评级 - 维持“买入”评级,目标价16.90元 [1][4][6] 报告的核心观点 - 吉祥航空2024年营收和归母净利润同增,基本符合预期;4Q24归母净亏损,亏损额同比仅小幅缩窄;“对等关税”影响待察,航材等成本或提升,供给或放缓;短期收益未回暖,但行业供需改善,公司盈利中枢和ROE有望上移 [1] - 2024年公司运力向国际线投放,客座率提升,但航司竞争激烈致单位客公里收益下降,2025年行业供需好转或带动收益和盈利提升 [2] - 2024年飞机利用率提升摊薄成本,煤油均价下降,但收益弱使毛利率微降,生产量提升使毛利润和归母净利润增加;4Q24淡季仍高客座率低票价,归母净亏损仅小幅缩窄 [3] - 考虑公司或推迟波音飞机引进及行业收益未回暖,下调2025 - 2026年归母净利润预测,给予3.7x 2025E PB,目标价16.90元,维持“买入” [4] 根据相关目录分别进行总结 经营情况 - 2024年营业收入220.95亿,同增9.9%,归母净利润9.14亿,同增21.7%;4Q24归母净亏损3.57亿,亏损额同比缩窄6.7% [1] - 2024年运力集中投国际线,整体供给/需求同增17.3%/19.9%,客座率同增1.8pct至84.6%;国内/国际供给同增2.5%/141.1%,分别超2019年30%/78%,客座率分别为87.1%/76.0%,同增2.7/5.6pct;单位客公里收益0.45元,同降9.6% [2] - 2024年飞机利用率同增1.2小时至11.5小时,摊薄单位扣油ASK成本8.7%,航空煤油出厂均价同降6.9%,毛利率同比微降0.2pct至14.1%,营业成本189.78亿,同增10.5%,毛利润同增2.33亿(8.1%)至31.17亿,归母净利润同增1.63亿(21.7%)至9.14亿;4Q24整体供给同增15.4%,客座率83.6%,同增0.6pct,测算单位客公里收益同降约7%,叠加汇兑损失,归母净亏损仅小幅缩窄6.7% [3] 盈利预测与估值 - 下调2025 - 2026年归母净利润20%/8%至15.33/23.30亿,预计2027年归母净利润为27.48亿;给予3.7x 2025E PB(前值4x 2025E PB),BPS为4.56元,目标价16.90元(前值19.55元),维持“买入” [4] 经营预测指标与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(人民币百万)|20,096|22,095|23,112|24,985|26,865| |+/-%|144.76|9.95|4.60|8.11|7.52| |归属母公司净利润(人民币百万)|751.30|914.28|1,533|2,330|2,748| |+/-%|118.11|21.69|67.70|52.00|17.90| |EPS(人民币,最新摊薄)|0.34|0.42|0.70|1.06|1.25| |ROE(%)|9.04|10.28|15.32|19.87|20.29| |PE(倍)|37.82|31.07|18.53|12.19|10.34| |PB(倍)|3.38|3.19|2.84|2.42|2.10| |EV EBITDA(倍)|13.66|18.39|8.99|7.13|6.24| [5] 核心假设变动汇总 |项目|原预测|新预测|说明| |----|----|----|----| |客公里收入(人民币/客公里)|2025E:0.47;2026E:0.48|2025E:0.46;2026E:0.47|票价回升慢于预期,调低预测| |客运周转量(百万)|2025E:49,414;2026E:51,812|2025E:48,539;2026E:51,368|/| |客座率(%)|2025E:85.42;2026E:85.66|2025E:83.49;2026E:82.84|国际线运力投放快,或拉低客座率| |营业收入(人民币百万)|2025E:23,998;2026E:25,436|2025E:23,112;2026E:24,985|/| |燃油成本(人民币百万)|2025E:6700;2026E:6736|2025E:6646;2026E:6835|/| |营业成本(人民币百万)|2025E:19716;2026E:20461|2025E:19368;2026E:20511|/| |净利润(人民币百万)|2025E:1929;2026E:2530|2025E:1533;2026E:2330|/| |每股盈利(人民币)|2025E:0.87;2026E:1.14|2025E:0.70;2026E:1.06|/| [24] 盈利预测 - 资产负债表、利润表、现金流量表等多方面对2023 - 2027年进行预测,涵盖流动资产、非流动资产、营业收入、营业成本等多项指标 [30]
吉祥航空:FY24符合预期,看好盈利能力提升-20250423