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吉祥航空(603885):2024年年报点评:战略布局渐显成效,分红回购提升投资者信心

报告公司投资评级 - 首次覆盖吉祥航空,给予“推荐”评级 [4] 报告的核心观点 - 2024年吉祥航空战略布局渐显成效,分红回购提升投资者信心,看好行业性盈利修复至盈利弹性的投资机会 [1][4] 根据相关目录分别进行总结 财务表现 - 2024年公司营业收入221亿元,同比+9.9%,归母净利润9.1亿元,同比+18%,扣非归母净利润8.0亿元,同比+10.6%;4Q24公司营业收入46.0亿元,同比+9.2%,归母净亏3.6亿元,扣非归母净亏3.9亿元 [1] - 预计公司2025/2026/2027年归母净利润为16.7/22.9/27.5亿元,当前吉祥航空股价对应2025/2026/2027年17/12/10倍市盈率 [4] 业务分析 - 2024年公司运力投放增长大于价格降幅,ASK同比+17%、座公里收益同比-8%、客运收入同比+8%,油价下降对冲降价影响,净利率同比+0.4pct [1] - 4Q24国际运力投放同比大幅增长弥补价格下滑影响,油价同比回落抬升利润中枢,单季度营收同比仍有9%增速,净利率同比+1.3pcts [2] - 九元航空2024年营收43亿元,同比+17%,净利润3.3亿元,同比+8%,单机净利润1277万元创历史新高,机队规模同比增长13% [2] - 国际长航线步入规模化运营客座率稳步上移,4Q24公司国际线客座率为74.8%,同比+5.5ppt,有望改善公司中长期盈利能力 [3] 公司举措 - 2024年公司派息4.14亿元(含税),提升分红比例至45%;公告以自筹和自有资金2.5 - 5.0亿元回购股票,截至2025/3/31已支付1.8亿元,并继续注销24、25年原用于员工持股的1500万股回购股份 [3] 关注要点 - 关注公司财务费用改善和普惠发动机送修进展,4Q24利息支出3.0亿元同环比均有下降,截至2025年4月21日有15架320系列飞机停场,发动机维修对2025年业绩影响可控 [4]