报告公司投资评级 - 维持“买入”投资评级 [2][14] 报告的核心观点 - 长安汽车2024年营收创新高，出口及新能源高增长，新能源转型稳步推进，海外产能建设有望带动销量提升，新车型推出将巩固市场地位，维持“买入”评级 [4][14] 根据相关目录分别进行总结 财务数据 - 2024年实现营业收入1597.33亿元，同比+5.58%，归母净利润73.21亿元，同比-35.37%，扣非归母净利润25.87亿元，同比-31.59%；经营活动现金流量净额48.49亿元，同比-75.58%；基本每股收益0.74元，同比-35.65%；加权平均净资产收益率9.69%，同比-6.86pct；拟每股派发现金红利0.295元 [3] - 2025Q1实现营业收入341.61亿元，同比-7.73%，归母净利润13.53亿元，同比+16.81%，扣非归母净利润7.83亿元，同比+601.31% [3] - 预计2025 - 2027年归母净利润分别为77.94亿元、97.61亿元、108.74亿元，对应EPS分别为0.79元、0.98元、1.10元，对应PE分别为15.76倍、12.58倍、11.30倍 [14] 汽车销量 - 2024年汽车销量268.4万辆，创近7年新高，同比+5.1%，连续5年正增长，内销/出口分别为214.76/53.62万辆，分别同比-2.14%/+49.59%，出口创历史新高 [4] - 2024年长安新能源汽车销售73.46万辆，同比+52.80%，创历史新高 [4][5] 新能源业务 - 构建长安、深蓝、阿维塔三大品牌及长安旗下三个品牌序列，形成差异化矩阵 [5] - 2024年阿维塔、深蓝、启源销量分别达7.36万辆、24.38万辆、14.63万辆，新能源效益稳步改善，产品均价提升1.01万元/辆，单车成本降低0.67万元，毛利率提升2个百分点 [5] - 深蓝立足主流电动市场，推出新产品，S05上市10天订单破万，S07/S7全年销量超11万辆，实现第40万辆整车下线，首个阶段性盈利的国企新能源品牌 [5] - 阿维塔定位高端智能电动汽车市场，月度交付稳定过万，推出新产品阿维塔06，产品矩阵完善 [5][8] 海外市场 - 2024年海外销量53.62万辆，同比+49.59%，占总销量20%，出口创历史新高 [9] - 推进“海纳百川”计划，交付泰国车主，成立区域事业部，设立海外子公司，举办品牌发布会，完善产能布局和渠道建设 [9] - 2025年计划推出全球化产品，导入12款产品，泰国罗勇工厂5月投产，一期产能10万辆/年，召开欧洲品牌发布会，独联体KD项目投产，完成巴西子公司设立和中东非品牌导入，阿维塔完善中东市场布局 [9] 战略布局 - 新能源产业：与宁德时代合作，阿维塔完成融资并深化合作，成立循环科技公司布局电池回收 [10] - 智能化：发布“北斗天枢2.0”计划，与华为升级合作，阿维塔入股引望智能，数智化工厂揭幕，与亿航智能合作研飞行汽车 [10] 成本与现金流 - 2024年毛利率14.94%，同比-2.32pct，营业成本同比增长8.53%，中国/境外毛利率分别为12.07%/26.20%，分别同比-4.07pct/+1.86pct；净利率3.82%，同比-2.46pct；期间费用率10.97%，同比-0.15pct [11] - 2025Q1毛利率13.86%，同比+1.07pct；净利率3.56%，同比+1.25pct；期间费用率9.18%，同比-3.34pct，盈利能力同比增强 [12] 产品规划 - 2025年计划推出7款全新新能源产品，加快多款产品焕新，夯实新能源和燃油车市场地位，推出全球化产品并导入海外市场 [13] - 2025年经营目标产销超280万辆，2030年力争销售500万辆，其中自主400万辆，数智新汽车300万辆，海外120万辆；未来3年推出35款数智新汽车 [13]