报告公司投资评级 - 维持公司“推荐”评级 [3] 报告的核心观点 - 24年公司营收240.56亿元同比增16.66%,归母净利润26.88亿元同比增8.01%;25Q1营收54.86亿元同比增5.02%,扣非净利润5.45亿元同比降7.40% [1] - 24年航空速运业务收入90.35亿元同比降0.90%,全货机业务利润率因运价提升增加,客机货运业务利润下降致航空速运业务毛利率下降 [1] - 24年综合物流解决方案业务营收124.76亿元同比增36.72%,深耕跨境电商物流解决方案业务是规模快速发展主因 [2] - 24年地面服务业务货邮处理量248.89万吨同比增3.60%,营收25.31亿元同比增6.91%,毛利率略降但仍处较高水平 [2] - 25Q1航空速运与综合物流解决方案业务毛利率提升,地面服务业务毛利率下降,整体盈利向好,但所得税费用提升致归母净利润下降 [2] - 考虑美国新小额包裹免税政策,下调公司盈利预测,预计25 - 27年归母净利润分别为23.0、26.8和29.4亿元 [3] - 公司虽受关税政策短期冲击,但手握优质资源,抗风险能力强,长期竞争力强 [3] 公司简介 - 东方航空物流股份有限公司主营业务分为航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案,具备全程物流服务和物流资源整合能力,能提供“一站式”物流解决方案 [4] 交易数据 - 52周股价区间22.14 - 12.08元,总市值200.03亿元,流通市值119.02亿元,总股本/流通A股158,756万股,52周日均换手率2.96 [5] 财务指标预测 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|20,621.1|24,055.7|25,925.4|27,744.9|29,673.0| |增长率(%)|-12.14%|16.66%|7.77%|7.02%|6.95%| |归母净利润(百万元)|2,488.3|2,687.5|2,302.2|2,682.1|2,938.3| |增长率(%)|-31.58%|8.01%|-14.34%|16.50%|9.55%| |净资产收益率(%)|16.10%|15.35%|12.04%|12.77%|12.74%| |每股收益(元)|1.57|1.69|1.45|1.69|1.85| |PE|8.03|7.46|8.69|7.46|6.81| |PB|1.29|1.14|1.05|0.95|0.87|[8] 相关报告汇总 |报告类型|标题|日期| |----|----|----| |行业普通报告|快递3月数据点评:顺丰件量增速超预期,通达系价格竞争依旧激烈|2025 - 04 - 28| |行业普通报告|航空机场3月数据点评:国内市场供给管控提振客座率,国际线淡季依旧承压|2025 - 04 - 17| |行业普通报告|交通运输行业:关税战导致进出口货运承压,建议关注内需板块|2025 - 04 - 07| |行业普通报告|低空产业:全球首张eVTOL运营证书落地,商业化试运营跨过最后一道槛|2025 - 04 - 01| |行业普通报告|快递1 - 2月数据点评:件量维持高增长,但价格竞争较往年更加激烈|2025 - 03 - 21| |行业普通报告|航空机场2月数据点评:国内线供给端挤水分,国际淡旺季差异依旧较大|2025 - 03 - 19| |行业普通报告|政府工作报告点评:降低社会物流成本仍是主线,重点关注反内卷与新业态|2025 - 03 - 06| |行业普通报告|航空机场1月数据点评:春运旺季需求回升,上市航司国际线运力投放首次超过19年同期|2025 - 02 - 19| |公司普通报告|东航物流(601156.SH):运营效率持续优化,中期分红比例超预期|2024 - 09 - 05| |公司普通报告|东航物流(601156.SH):跨境电商持续景气,24年增长值得期待|2024 - 05 - 07|[10] 分析师简介 - 曹奕丰,复旦大学数学与应用数学学士、金融数学硕士,9年投资研究经验,曾就职于广发证券,2019年加盟东兴证券研究所,专注交通运输行业研究 [11]
东航物流(601156):税费增长影响Q1业绩,关税政策变化带来短期扰动