投资评级 - 维持"买入"评级，目标价265元 [6][3] 业绩表现 - 2025H1实现营业收入1788.86亿元（同比+7.27%），归母净利润304.85亿元（同比+33.33%），扣非归母净利润271.87亿元（同比+35.62%） [1] - 2025Q2营收941.82亿元（同比+8.26%，环比+11.19%），归母净利润165.23亿元（同比+33.73%，环比+18.33%），销售毛利率25.58%（环比+1.17pct） [1] - 计划将2025H1归母净利润的15%（46亿元）用于现金分红 [1] 业务数据 - 2025H1合计出货量275GWh（动力电池220GWh+储能电池55GWh），排产310GWh（含合资公司） [2] - 2025Q2出货量150GWh（动力120GWh+储能30GWh，环比+20%），单位扣非盈利0.1元/Wh，销售净利率达历史峰值18.59% [2] 海外扩张 - 欧洲市场受益强车型周期+政策修复，2025-2027年边际装机份额贡献提速 [2] - 美国市场通过LRS授权模式（如福特密歇根、特斯拉北美储能）驱动2026年后份额拐点 [2] - 预计2027年全球动力市场份额提升至39% [2] 财务预测 - 预计2025-2027年归母净利润661.78/808.31/948.45亿元，同比增速30.4%/22.1%/17.3% [3] - 对应EPS为14.51/17.73/20.8元，2025年预测市盈率18.3倍 [4] - 2025E营业收入4090.57亿元（同比+13%），2026E营收5106亿元（同比+24.8%） [12] 盈利能力 - 2025E销售净利率17.3%，毛利率24.9%，ROE达24% [12] - 2025Q2单位毛利额0.16元/Wh（环比下降0.01元/Wh），盈利韧性显著 [2]