投资评级 - 维持"买入"评级,6个月目标价未明确 [7][4] 核心业务与资源 - 主营业务分为航空速运(全货机14架B777F+独家经营东航800余架客机腹舱)、地面综合服务(17个自营货站+上海6近机坪货站+1中转站)、综合物流解决方案 [1] - 跨境电商高景气驱动综合物流收入高增长,25Q1营收54.9亿元(同比+5.0%),归母净利润5.5亿元(同比-7.4%) [1] 短期扰动与应对策略 - 美国关税政策调整冲击空运业务:2025年4月暂定最低限度豁免政策,5月国际邮件从价税率从120%下调至54%,取消原定6月从量税调增计划 [2] - 应对措施包括拓展东南亚/中东市场、增加澳洲生鲜进口、开通第五航权航线、客货联动协同 [2] 财务预测与估值 - 下调2025年归母净利润预测至20.4亿元(原36.0亿元),2026-27年预测为24.3/28.1亿元 [4] - 2027E PE 8.2倍(历史50%分位),2025年股息率预计4.5%(分红比例50%),2027年或达5% [3] - 2025年4月中邮保险战略投资,协同效应可期 [3] 财务数据摘要 - 2025E营收240.69亿元(同比+0.05%),毛利率16.44%,净利率8.47% [12] - 2025E经营活动现金流42.80亿元,资本支出6.15亿元,资产负债率26.10% [12] - 2027E ROE回升至12.86%,每股收益1.77元,每股净资产13.78元 [12] 行业与市场表现 - 所属交通运输/物流行业,当前股价14.34元,一年内波动区间11.61-20.30元 [7][9] - 沪深300指数同期涨幅-20%至22%,公司股价相对表现未明确 [9]
东航物流(601156):短期盈利或有扰动,中长期仍有望增长