投资评级 - 维持"买入"评级 [10] 核心观点 - 公司2025年上半年营收11.48亿元，同比增长42.9%，归母净利润1.61亿元，同比增长30.9% [4] - 第二季度营收6.12亿元，同比增长40.8%，归母净利润0.88亿元，同比增长41.0% [4] - 安全带/安全气囊/方向盘业务营收分别为6.76/2.99/1.48亿元，同比增长27.8%/72.3%/283.3% [5] - 新获奇瑞、吉利等客户共90个新产品研发项目，其中安全带/气囊/方向盘项目分别为42/30/18个 [5] - 预计2025-2027年归母净利润为4.07/5.43/7.21亿元，对应PE为25.7/19.3/14.5倍 [10] 财务表现 - 2025H1毛利率28.6%，同比下滑1.6个百分点，安全带/安全气囊/方向盘业务毛利率分别为33.6%/19.4%/16.3% [6] - 期间费用率12.8%，同比上升1.0个百分点，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为1.4%/3.9%/6.4%/1.1% [6] - 预计2025-2027年营业收入分别为27.31/36.16/48.90亿元，增长率38.55%/32.42%/35.22% [12] - 预计2025-2027年EPS分别为1.28/1.71/2.28元 [12] 业务进展 - 核心客户奇瑞汽车25H1销量126.0万辆（+15%），吉利汽车193.2万辆（+30%），上汽通用五菱76.5万辆（+18%） [5] - 推进气囊袋委外转自制生产缝纫，OPW将于25Q3实现量产，同步推进安全气囊气体发生器自制 [6] - 安徽巢湖一期基地产线逐步投入使用，浙江临山基地进入基建阶段，马来西亚海外工厂预计25Q3量产 [7][9] - 计划进一步拓展欧洲及北美市场，扩大被动安全零部件自主替代市场份额 [9]