投资评级 - 维持"买入"评级 [4] 核心观点 - 2025Q2实现营业收入49.2亿元，同比增长6.1%，环比增长13.4% [2][4][7] - 2025Q2归母净利润2.2亿元，同比增长22.7%，环比增长1.3% [2][4][7] - 公司战略转型新能源，轻量化产品储备齐全，全球新能源轻量化市场地位持续提升 [2] - 新业务布局包括线控转向系统、机器人传感器等，有望打开第二成长曲线 [2][7] 财务表现 - 2025Q2毛利率15.7%，同比下降1.6个百分点，环比下降1.9个百分点 [7] - 2025Q2期间费用率9.4%，同比下降2.1个百分点，环比下降1.7个百分点 [7] - 管理费用率4.4%，同比下降0.9个百分点，环比下降0.6个百分点 [7] - 财务费用率-1.2%，同比下降1.8个百分点，环比下降1.4个百分点，主要受益于汇兑收益 [7] - 归母净利润率4.4%，同比提升0.6个百分点，环比下降0.5个百分点 [7] - 2025年计划收入191亿元，同比增长1.4% [7] - 预计2025-2027年归母净利润分别为8.4亿元、9.4亿元、10.7亿元 [7] - 对应PE分别为19.8X、17.7X、15.6X [7] - 2025上半年派发现金红利0.10元/股，合计1.2亿元，股利支付率28.2% [7] 业务进展 - 汽车业务：2025上半年累计定点新项目526个 [7] - 汽车金属板块定点项目161个 [7] - 汽车管路系统定点项目365个 [7] - 线控转向系统完成无人物流车转向系统设计，进入样机制造阶段 [7] - 海外业务：提升德国企业运营质量，墨西哥WAM实施提质增效计划 [7] - 计划2025年完成摩洛哥基地建设 [7] - 优化印尼凌云功能定位和经营能力 [7] - 新业务：机器人传感器项目取得进展 [7] - 拉压力、扭矩力传感器产品已交付多个小批量订单 [7] - 六维力传感器已完成设计 [7] - 力传感器车间建成专业生产线 [7] 行业背景 - 2025Q2全球汽车产销高景气 [7] - 中国乘用车产量701.0万辆，同比增长11.7%，环比增长7.7% [7] - 美国轻型车销量418.1万辆，同比增长3.0%，环比增长6.8% [7] - 欧洲乘用车注册量378.0万辆，同比增长8.5%，环比增长11.8% [7]