投资评级 - 维持"推荐"评级 [4][7] 核心观点 - 2025Q2实现扭亏为盈 归母净利润0.33亿元 扣非归母净利润0.19亿元 [1][2] - 营收高增长主要受益于电子产品业务快速放量 尤其是域控制器产品 [2] - 毛利率和净利率显著提升 2025Q2毛利率达24.64% 同比+3.73pct 环比+3.25pct 归母净利率达2.09% 同比+14.54pct 环比+11.12pct [2] - 研发费用率同环比显著下降 主要因参与研发活动的人员职工薪酬减少 [2] - 域融合技术持续突破 RoboX业务即将推出 包括RoboTruck车队及RoboBus公交服务 [3] - 国际化战略成效显著 获得多个国际OEM/Tier1客户定点 包括Stellantis、Scania等 [4] - 公司为国内少数能实现覆盖智能驾驶电子产品、研发服务及解决方案、高级别智能驾驶整体解决方案的企业之一 [4] 财务表现 - 2025H1营收29.08亿元 同比+43.48% [1] - 2025Q2营收15.80亿元 同比+38.90% 环比+18.98% [1][2] - 预计2025-2027年营收分别为73.24/90.43/107.48亿元 [4][6] - 预计2025-2027年归母净利润分别为0.88/3.70/9.28亿元 [4][6] - 预计2025-2027年EPS分别为0.73/3.08/7.74元 [4][6] - 当前股价117.59元/股 对应2025-2027年PE分别为160/38/15倍 [4][6] 业务进展 - 物理区域控制器产品实现100万套下线 [3] - 智能驾驶域控制器与头部物流公司达成战略合作 将于年底量产 [3] - 车身域控产品持续获得新定点 [3] - 底盘域控获得客户持续认可 定点新一代车型项目 [3] - 新能源多合一控制器产品配套主流车型并实现快速放量 [3] - 动力域集成控制器产品持续获得客户新项目定点 [3] - 座舱域多款产品取得技术突破和功能升级 获得多家海外客户定点 多款新产品将于下半年量产 [3] - 大总成及特种载具、智能运输解决方案业务使用全栈自研电控产品 涵盖"车-路-网-云-图"及运营多个领域 [3] - 已在天津、南通、南昌及马来西亚设立四大生产基地 [4] - 在中国、美国、欧盟及东盟地区设有研发和服务中心 [4] - 天津工厂一次性通过国际知名整车厂的供应商审核 [4] 财务指标预测 - 预计2025-2027年毛利率分别为22.92%/22.88%/23.08% [10] - 预计2025-2027年净利润率分别为1.20%/4.09%/8.64% [10] - 预计2025-2027年ROE分别为2.16%/8.32%/17.28% [10] - 预计2025-2027年每股经营现金流分别为2.56/6.78/9.42元 [10] - 预计2025-2027年营收增长率分别为32.2%/23.5%/18.9% [6] - 预计2025-2027年净利润增长率分别为116.0%/320.3%/151.1% [6]