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万丰奥威(002085):单二季度净利润同比增长32%,积极布局通航飞机和eVTOL业务

投资评级 - 优于大市评级(维持)[1][3][5][33] 核心观点 - 公司形成汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业"双引擎"驱动发展格局[18] - 汽车轻量化业务为基,通航飞机+eVTOL业务打开低空经济成长空间[2][18][23] - 公司收购Volocopter核心资产,构建以业态+生态为依托的商业闭环模式,针对城市内空中交通解决方案、城际空中交通解决方案、城市空中生命救援通道、商务出行、消遣娱乐、特定环境接驳等场景进行拓展[2][23] - 未来随着低空经济发展,钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景,推进新机型的引进和国内新基地及交付中心的建设与资源整合[2][23] 财务表现 - 2025Q2实现营收39.27亿元,同比+2.50%,环比+10.11%[1][7] - 2025Q2归母净利润2.25亿元,同比+31.62%,环比-18.03%[1][7] - 2025H1实现营收74.94亿元,同比+1.66%,归母净利润5.01亿元,同比+25.74%[1][7] - 2025Q2毛利率18.8%,同比+1.5pct,环比+0.4pct,净利率7.0%,同比+1.0pct,环比-3.5pct[1][9] - 2025H1汽车金属轻量化零部件收入60.56亿元,同比-0.54%,毛利率17.17%,同比+0.10pct[1][7] - 2025H1通航飞机制造收入14.38亿元,同比+12.09%,毛利率24.46%,同比-0.78pct[1][7] - 2025H1四费率10.95%,同比+1.02pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为1.38%/5.24%/3.13%/1.20%[15] - 2025Q2四费率11.10%,同比+1.31pct,环比+0.33pct[15] 业务发展 - 汽车金属部件轻量化业务持续优化客户结构,推进生产线数字化管理升级和智能化改造,提高生产效率[2][20] - 公司加大以铝合金、镁合金为主导的轻量化金属应用技术研发力度,加强同核心新能源客户的合作,优化产品结构,增加大尺寸轮毂的配套,持续普及镁合金仪表盘支架等镁合金大型压铸件在国内中高端车和新能源车的应用[2][20] - 轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者,年产能1800多万套,在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备较强的竞争优势,能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造[25] - 轻量化铝合金产品年产能4200多万套,致力于汽车、摩托车高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务,实现细分行业全球领跑[25] - 环保达克罗涂覆具备无铬涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产全产业链的生产和技术应用能力,年产能近7万吨[27] 通航飞机与eVTOL布局 - 通航飞机创新制造业务采用"研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务"循环进阶的商业模式[27] - 旗下钻石飞机是欧洲航空安全局(EASA)批准的DOA(飞机设计组织),拥有18款机型的知识产权[27] - 目前拥有奥地利、加拿大、捷克、德国四大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌、滨州)五大飞机制造基地[27] - 公司持续推进eVTOL、eDA40、无人机、DART系列新机型研发工作[2][21][23] - 公司首款电动固定翼飞机eDA40为针对培训市场打造的核心产品,能够有效降低航校培训的运营成本,目前正处于适航审定阶段[30] - 公司通过收购全球eVTOL先驱企业Volocopter核心资产,实现了城市内空中交通和城际空中交通解决方案的产品布局[23][30] - 公司在发动机、飞机机身机翼等核心零部件的设计生产环节建立了领先的自主可控优势[28] 盈利预测 - 预计2025-2027年营收178.43/193.28/210.98亿元[3][4][33] - 预计2025-2027年归母净利润10.01/12.01/14.05亿元[3][4][33] - 预计2025-2027年每股收益0.47/0.56/0.66元[4][33] - 预计2025-2027年市盈率39/33/28倍[33] - 预计2025-2027年净资产收益率13.8%/15.8%/17.5%[4]