报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 今日集运指数（欧线）期货（EC）价格低位震荡略偏回升，各合约价格涨跌互现，主要因美国宣布对华加征100%关税后宏观情绪震荡，近月合约受达飞宣涨11月运费影响回升，短期期价延续震荡可能性大，后续需关注加沙停火进程与中美关系，策略上可先观望或尝试10 - 12正套 [3] 根据相关目录分别总结 EC风险管理策略建议 - 舱位管理方面，已入手舱位但运力偏饱满或订舱货量不佳、担心运价下跌时，可根据企业舱位，卖出EC2512合约做空集运指数期货锁定利润，建议入场区间为1700 - 1750 [2] - 成本管理方面，船司空班力度加大或即将进入市场旺季，为防止运价上涨增加运输成本，可买入EC2512合约集运指数期货提前确定订舱成本，建议入场区间为1450 - 1500 [2] 利多解读 - 美东时间10月12日晚间，美股期货市场反弹，道指期货涨0.7%、涨逾300点，标普500和纳斯达克期指分别涨0.9%和1%，且特朗普缓和口吻称美国对华关系“一切都会好的” [4] - 达飞官宣11月涨价函，自11月1日起，亚洲至北欧航线报价涨至1500美元/TEU和2600美元/FEU [4] 利空解读 - 2025年10月10日，特朗普表示将对中国加征100%的关税，并对关键软件产品实施新的出口管制 [5] EC基差日度变化 - 2025年10月13日，EC2510基差为 - 97.60点，日涨跌 - 8.30点，周涨跌 - 79.09点 [6] - EC2512基差为 - 530.70点，日涨跌8.50点，周涨跌125.81点 [6] - EC2602基差为 - 328.10点，日涨跌 - 21.90点，周涨跌236.41点 [6] - EC2604基差为 - 66.70点，日涨跌 - 29.50点，周涨跌81.41点 [6] - EC2606基差为 - 236.2点，日涨跌 - 34.10点，周涨跌 - 7.62点 [6] EC价格及价差 - 2025年10月13日，EC2510收盘价1129.4点，日涨跌幅0.74%，周涨跌幅 - 0.84% [8] - EC2512收盘价1562.5点，日涨跌幅 - 0.54%，周涨跌幅 - 12.07% [8] - EC2602收盘价1359.9点，日涨跌幅1.64%，周涨跌幅 - 19.29% [8] - EC2604收盘价1098.5点，日涨跌幅1.25%，周涨跌幅 - 13.41% [8] - EC2606收盘价1268.0点，日涨跌幅1.55%，周涨跌幅 - 14.53% [8] - EC2608收盘价1395.8点，日涨跌幅 - 0.66%，周涨跌幅 - 13.69% [8] - 价差方面，如EC2510 - 2602为 - 230.5点，日涨跌 - 13.6点，周涨跌315.5点等 [8] 集运现舱报价 - 10月24日，马士基上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价1095美元，较同期前值涨10美元，40GP总报价1830美元，较同期前值涨20美元 [10] - 10月下旬，达飞上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价1210/1345美元，较同期前值降100美元，40GP总报价2020/2292美元，较同期前值降200和199美元 [10] - 同期赫伯罗特上海离港前往鹿特丹船期，20GP总报价1185美元，较同期前值降50美元，40GP总报价1935美元，较同期前值降100美元 [10] 全球运价指数 - SCFIS欧洲航线最新值1031.8点，前值1046.5点，涨跌 - 14.7点，涨跌幅 - 1.40% [11] - SCFIS美西航线最新值862.48点，前值876.82点，涨跌 - 14.34点，涨跌幅 - 1.64% [11] - SCFI欧洲航线最新值1068美元/TEU，前值971美元/TEU，涨跌97美元/TEU，涨跌幅9.99% [11] - SCFI美西航线最新值1468美元/FEU，前值1460美元/FEU，涨跌8美元/FEU，涨跌幅0.55% [11] - XSI欧线最新值1603美元/FEU，前值1603美元/FEU，涨跌0美元/FEU，涨跌幅0.00% [11] - XSI美西线最新值1478美元/FEU，前值1483美元/FEU，涨跌 - 5美元/FEU，涨跌幅 - 0.3% [11] - FBX综合运价指数最新值1540美元/FEU，前值1540美元/FEU，涨跌0美元/FEU，涨跌幅0.00% [11] 全球主要港口等待时间 - 2025年10月12日，香港港等待时间0.832天，较前一日减少0.207天，去年同期0.948天 [18] - 上海港等待时间0.763天，较前一日减少0.517天，去年同期1.246天 [18] - 盐田港等待时间1.925天，较前一日减少0.278天 [18] - 新加坡港等待时间1.174天，较前一日减少0.068天，去年同期0.515天 [18] - 雅加达港等待时间1.414天，较前一日增加0.285天，去年同期1.206天 [18] - 长滩港等待时间1.892天，较前一日减少0.007天，去年同期1.798天 [18] - 萨凡纳港等待时间1.355天，较前一日增加0.833天，去年同期1.864天 [18] 航速及在苏伊士运河港口锚地等待的集装箱船数量 - 2025年10月12日，8000 + 船型航速15.618节/海里，较前一日减少0.005节/海里，去年同期15.845节/海里 [26] - 3000 + 船型航速14.882节/海里，较前一日减少0.037节/海里，去年同期15.081节/海里 [26] - 1000 + 船型航速13.352节/海里，较前一日增加0.116节/海里，去年同期13.538节/海里 [26] - 在苏伊士运河港口锚地等待船舶11艘，较前一日增加1艘，去年同期6艘 [26]