投资评级 - 投资评级为买入，并予以维持 [7] 核心财务表现 - 2025年前三季度营业收入为314.18亿元，同比增长2.50%；单三季度营业收入为127.71亿元，同比增长4.57% [1][5] - 2025年前三季度归属净利润为7.15亿元，同比减少14.83%；单三季度归属净利润为1.70亿元，同比减少48.14% [1][5] - 2025年前三季度扣非后归属净利润为6.97亿元，同比减少15.17%；单三季度扣非后归属净利润为1.67亿元，同比减少48.18% [1][5] - 2025年前三季度综合毛利率为8.02%，同比下降0.13个百分点；单三季度综合毛利率为7.06%，同比下降1.13个百分点 [11] - 2025年前三季度期间费用率为4.63%，同比提升0.37个百分点；单三季度期间费用率为4.79%，同比提升0.37个百分点 [11] - 2025年前三季度经营活动现金流净流出7.91亿元，同比少流出22.97亿元；单三季度经营活动现金流净流入21.08亿元，同比转正 [11] 业务运营与订单情况 - 2025年第三季度新中标订单344.12亿元，同比增长210.3%；前三季度累计新中标订单665.7亿元，同比增长20.2% [11] - 公司应收账款周转天数同比增加13.20天至73.53天，资产负债率同比下降1.15个百分点至76.03% [11] - 公司单三季度收到其他与经营活动有关的现金22.34亿元，主要系部分大项目收到业主支付的预付款 [11] 行业环境与公司前景 - 2024年浙江省综合交通投资达4093亿元，同比增长9.6%，其中公路水运完成投资2625亿元，规模居全国首位 [11] - 2025年浙江省规划交通投资确保完成3500亿元、力争3600亿元，预计未来建设强度持续高位 [11] - 公司在浙江交投股东协同助力下有望充分获取省内基建订单，同时积极开展养护业务，围绕施工主业贡献增量利润 [11] 财务预测与估值指标 - 预测公司2025年至2027年营业收入分别为503.61亿元、528.14亿元、552.94亿元 [16] - 预测公司2025年至2027年归属母公司所有者的净利润分别为13.25亿元、14.31亿元、15.50亿元 [16] - 预测公司2025年至2027年每股收益（EPS）分别为0.50元、0.54元、0.58元，对应市盈率（PE）分别为8.63倍、7.99倍、7.37倍 [16] - 预测公司2025年至2027年净资产收益率（ROE）分别为7.9%、7.9%、7.9%，净利率分别为2.6%、2.7%、2.8% [16]