投资评级与核心观点 - 报告对该公司维持“买入”投资评级 [6] - 核心观点：公司发布全球首创滚吊一体多用途创新船型，针对风电运输场景优化，有望凭借经济性优势创造新需求；同时，受益于国内风机出海加速，公司特种海运服务业务有望成为第二增长曲线，进一步打开成长天花板 [3][4][5][6] 事件与经营分析 - 公司于12月2日参加中国国际海事会展并发布全球首创滚吊一体多用途创新船型 [3] - 新船型针对风电装备（主机、塔筒、叶片等）运输场景研发，配备两个800吨重吊，兼具滚装和吊装模式，载货面积约7000平米，能满足当前最长海上风电叶片的装运要求 [4] - 新船型预计将较其他通用型运输船实现明显的成本差异，并有望引领行业创造新需求 [4] - 国内风机出海加速：2024年国内整机企业新签海外订单规模达28GW；2025年1-11月新签27.9GW，同比增长68%；而2024年实际海外交付规模约为8.5GW，未来三年随着新签订单进入交付周期，出海进程有望确定性加速 [5] - 随着自建船队搭建完成，公司向产业链上下游延伸的特种海运服务业务有望作为第二增长曲线确定性放量 [5] 财务预测与估值 - 预测公司2025-2027年归母净利润分别为12.1亿元、16.6亿元、26.3亿元 [6] - 对应2025-2027年每股收益（EPS）分别为1.890元、2.601元、4.121元 [10] - 当前股价对应2025-2027年市盈率（P/E）分别为27倍、19倍、12倍 [6] - 预测公司2025-2027年营业收入分别为64.48亿元、83.70亿元、123.77亿元，增长率分别为70.60%、29.81%、47.86% [10] - 预测公司2025-2027年归母净利润增长率分别为154.38%、37.61%、58.43% [10] - 预测公司2025-2027年净资产收益率（ROE）分别为14.32%、16.58%、20.99% [10]