投资评级与核心观点 - 报告对中谷物流给予“增持”评级，并维持该评级 [1][5] - 核心观点：公司2025年前三季度利润实现稳健增长，并把握外贸运价上涨机会提升毛利率；2026年初决定投资建造4+2艘6,000TEU集装箱船，此举有望奠定未来业绩增长空间 [1][3][5] 近期财务表现与运营数据 - 2025年前三季度累计实现营业总收入78.98亿元，同比下滑6.46%；归母净利润14.1亿元，同比增长27.21%；扣非后归母净利润11.29亿元，同比大幅增长85.51% [3] - 截至2025年第三季度，公司加权平均净资产收益率（ROE）为13%，基本每股收益为0.67元，经营活动现金流量净额达18.9亿元 [3] - 2025年上半年数据显示，多式联运服务收入占比为51.4%；加权平均总运力为329万载重吨，加权平均自有运力占比为74.7% [4] - 公司自有运力占比连续三年逐年提升1-2个百分点，外租运力则逐年小幅递减 [4] 业务模式与战略 - 公司主营业务为集装箱物流服务，整合全国范围内的铁路及公路资源，形成“公、铁、水”三维物流网络，建立了以水路运输为核心的多式联运综合物流体系 [4] - 公司积极向集装箱货物运输的两端延伸，通过公路、铁路、物流园区等多种方式为客户提供集装箱全程物流服务，具体可分为港到港服务和多式联运服务两种 [4] 分红政策与股东回报 - 2024年度派发现金股息约16.59亿元人民币，约占当年度净利润比例的90.4% [3] - 2024年度每股分红约0.79元（含税），以年报披露日A股股价计算，累计股息率约8.5% [3] - 2025年中期已派发股息约9.03亿元 [3] 未来盈利预测 - 营业收入预测：2025年预计为105.28亿元（同比-6.48%），2026年预计为103.83亿元（同比-1.38%），2027年预计为105.97亿元（同比+2.06%） [6] - 归母净利润预测：2025年预计为19.89亿元（同比+8.37%），2026年预计为20.12亿元（同比+1.17%），2027年预计为21.85亿元（同比+8.56%） [6] - 摊薄每股收益预测：2025年预计为0.95元，2026年预计为0.96元，2027年预计为1.04元 [6] - 毛利率预测：2025年预计为21.51%，2026年预计为21.55%，2027年预计为23.59% [9] - 销售净利率预测：2025年预计为18.89%，2026年预计为19.38%，2027年预计为20.62% [9] 估值指标预测 - A股市盈率（PE）预测：2025年预计为10.80倍，2026年预计为10.68倍，2027年预计为9.83倍 [6] - 市净率（PB）预测：2025年预计为1.83倍，2026年预计为1.73倍，2027年预计为1.63倍 [8] - 企业价值倍数（EV/EBITDA）预测：2025年预计为6.40倍，2026年预计为6.30倍，2027年预计为5.94倍 [8]