南华期货集运产业周报:美伊冲突超预期,集运市场强势上涨-20260308

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 美伊冲突超预期,集运市场强势上涨,燃油成本推升利多海运费,但局势缓和则价格有回落风险;市场正从地缘驱动的“强预期”交易向“弱现实”验证阶段过渡,呈现近强远弱格局,远月10合约后续可关注右侧做空机会 [2][3][23] 根据相关目录分别进行总结 核心因素及策略建议 核心因素 美伊冲突爆发,霍尔木兹海峡封锁致油价大幅推升,国内sc04价格上涨58%,WTI原油价格上涨35%达92美元以上;市场关注海峡封锁持续时间、中东航线运力调配及燃油短缺和港口拥堵问题 [2] 交易型策略建议 趋势性上涨行情,近强远弱,市场从“强预期”向“弱现实”过渡,波动率维持高位 [23] 产业客户操作建议 舱位管理方面,若已入手舱位但运力偏饱满或订舱货量不佳,可做空集运指数期货锁定利润,建议入场区间2300 - 2400;成本管理方面,若船司空班力度加大或进入旺季,可买入集运指数期货确定订舱成本,建议入场区间1700 - 1800 [24] 基础数据概览 SCFI综合指数上涨11.7%,波斯湾航线周度涨幅72.3%,南美航线涨幅61.4%,中南美航线涨幅53.4%,中欧航线涨幅2.3%;部分集运综合运价指数有不同变化,如FBX综合航线指数环比下降11.04%,NCFI环比上涨16.12% [3][24][25] 本周重要信息 利多信息 地缘冲突升级,多数船公司暂停中东航线订舱;船司集体宣涨欧线运价;成本支撑预期增强;红海复航预期延后 [37] 利空信息 船司报价分化,高价宣涨落地成色存疑;伊朗官方表态反复,动摇市场对冲突长期化预期;运力外溢风险显现 [38] 下周关注事件 海峡封锁变量及美伊冲突升级可能性;油价进一步推升导致成本增加 [39] 盘面解读 单边走势和资金动向 本周行情波动大,周一、周二资金涌入做多,周三行情分化,周四受伊朗消息影响多头信心崩溃,资金出逃,主力合约EC2604当日振幅18%,成交金额突破200亿元 [40] 基差月差结构 基差方面,期货升水急剧走阔后收敛,仍含较高溢价;月差方面,近远月价差剧烈波动并走阔,近月强势,远月弱势,形成陡峭B结构 [43][45] 估值 02合约价格落后12%反映供应过剩,美伊冲突使各合约有溢价,04合约受近端扰动强有高溢价,10合约在远端合约中溢价最高,后续可关注右侧做空机会 [55]