投资评级 - 维持“买入”评级 [1][7] 核心观点 - 报告认为德赛西威作为汽车智能化核心配套企业，通过优化客户结构、拓展高毛利海外市场以及发展无人物流和具身智能等高潜力新赛道，将迎来商业化突破，预计2026-2028年业绩将持续增长 [7] 2025年业绩表现 - 整体业绩：2025年公司实现营收325.57亿元，同比增长17.88%；归母净利润24.54亿元，同比增长22.38%；扣非后归母净利润24.14亿元，同比增长24.05% [2] - 第四季度业绩：2025Q4实现营收102.21亿元，同比增长18.25%，环比增长32.87%；归母净利润6.66亿元，同比增长11.34%，环比增长17.82%；扣非后归母净利润6.90亿元，同比增长38.71%，环比增长20.72% [2] - 分业务营收：2025年智能座舱业务营收205.85亿元，同比增长12.92%；智能驾驶业务营收97.00亿元，同比增长32.63%；网联服务及其他业务营收22.72亿元，同比增长9.52% [4] - 盈利能力：2025年汽车电子业务整体毛利率为19.07%，同比下降0.81个百分点，其中智能座舱业务毛利率18.83%（同比-0.28pct），智能驾驶业务毛利率16.36%（同比-3.55pct）[4] - 费用控制：2025年期间费用率11.06%，同比下降0.47个百分点，其中销售/管理/财务/研发费用率分别同比-0.04pct/+0.13pct/-0.51pct/-0.05pct，财务费用率下降主要受益于汇兑损失减少 [4] - 净利率：2025年归母净利率为7.54%，同比上升0.28个百分点，费用率下降对冲了毛利率下降的影响 [4] 主营业务发展 - 海外业务：2025年获得海外收入24.1亿元，同比增长41%；海外收入占比从2024年的6.18%提升至7.40%；海外业务毛利率达27.28%，同比提升1.34个百分点；墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目落地，西班牙智能工厂完成核心设备安装，将助力未来海外高毛利业务拓展 [4] - 产品创新与订单：新项目年化销售额突破350亿元，其中智能座舱/智能驾驶业务分别新获订单超200亿元/130亿元 [4][5] - 智能座舱：基于全新AI芯片推出第五代智能座舱平台，并打造端云一体AI座舱解决方案 [5] - 智能驾驶：取得国际主流毫米波雷达芯片的搭载授权，并发布首款支持卫星架构的8T8R 4D毫米波雷达，该产品已获得国内主流车企定点 [5] - 网联服务：自主研发的“蓝鲸”生态系统在2025年内实现重大突破，具备从大模型算法、AIOS中间件到Agent开发的全栈AI能力 [5] 创新业务布局 - 无人物流车：发布“川行致远”品牌及S6系列无人车产品，正式布局末端物流赛道；S6系列首创全车规级开发体系与六项行业首发技术，搭载全栈自研的L4级自动驾驶系统，可适配工业园区、物流配送等多元场景 [7] - 具身智能：发布机器人智能基座“AI Cube”，并与多家具身智能企业推进深度合作及落地事宜；已成功获取机器人域控项目定点订单，相关产品规划于2026年实现量产交付，推动公司域控技术能力向具身智能赛道拓展 [7] 市场数据与预测 - 当前市场数据：截至2026年3月6日，当前股价116.31元，52周价格区间91.00-154.17元，总市值694.1877亿元，流通市值645.2047亿元 [3] - 盈利预测： - 营业收入：预计2026-2028年分别为384.30亿元、441.65亿元、499.78亿元，同比增长18%、15%、13% [6][7] - 归母净利润：预计2026-2028年分别为28.03亿元、33.88亿元、39.53亿元，同比增长14%、21%、17% [6][7] - 每股收益：预计2026-2028年摊薄每股收益分别为4.70元、5.68元、6.62元 [6] - 估值：对应2026-2028年当前股价的PE估值分别为25倍、20倍、18倍 [7]；预测P/E分别为24.77倍、20.49倍、17.56倍 [6] - 财务指标预测：预计2026-2028年ROE分别为16%、17%、18%；毛利率稳定在18%左右 [8]