投资评级 - 报告对五新隧装维持“买入”评级 [1][3] 核心观点 - 2025年12月25日完成对湖南中铁五新重工有限公司和怀化市兴中科技股份有限公司的重大资产重组,2025年合并报表新增两家公司 [3] - 并购完成后,五新隧装切入港口物流智能设备和路桥新赛道,打造第二增长曲线 [3][4] 财务预测与估值 - 预计2025年全年实现营收14.01亿元,归母净利润1.99亿元 [1][3] - 上调盈利预测,预计2025-2027年归母净利润分别为1.99亿元、4.66亿元、5.29亿元,原预测值为0.96亿元、1.41亿元、1.75亿元 [3] - 对应2025-2027年EPS分别为0.92元、2.15元、2.44元 [3] - 以当前股价42.85元计算,对应2025-2027年PE分别为46.7倍、19.9倍、17.6倍 [3] - 预计2025-2027年营业收入分别为14.00亿元、30.07亿元、32.27亿元,同比增长率分别为75.2%、114.8%、7.3% [7] - 预计2025-2027年毛利率分别为32.1%、34.6%、34.8%,净利率分别为14.2%、15.5%、16.4% [7][10] 业务与协同效应 - 并购标的兴中科技在交通基建专用设备领域的产品和服务可与五新隧装主营业务深度融合,增强铁路、公路施工装备综合服务能力 [4] - 并购标的五新重工助力公司切入港口物流智能设备新赛道 [4] - 三家主体在采购、销售、研发、生产等全链条存在协同性:原材料与零部件采购有较强共性;在铁路、公路领域客户重叠度高可提升销售效率;在智能化、自动化设备方向均有高研发投入;同属机械制造,可在人员、设备及场地上实现高效配置 [4] 标的公司经营状况 - 截至2025年9月30日,兴中科技子公司五新科技在手订单金额为17.98亿元,五新重工在手订单金额为4.82亿元,两家标的合计在手订单超20亿元 [5] - 2025年1-9月,兴中科技实现营收10.29亿元,净利润1.91亿元;五新重工实现营收3.25亿元,净利润0.63亿元;两家标的2025年前三季度净利润合计2.54亿元 [5] - 兴中科技子公司五新科技2022-2024年订单转化率分别为99.41%、96.26%、75.98% [5] - 五新重工2022-2024年订单转化率分别为100.00%、97.03%、60.76% [5] 历史财务数据 - 2024年公司营收为7.99亿元,同比下滑16.3%;归母净利润为1.05亿元,同比下滑36.1% [7] - 2023年公司营收为9.54亿元,同比增长76.3%;归母净利润为1.64亿元,同比增长110.5% [7]
五新隧装(920174):2025完成五新重工利润并表,预计全年归母净利升至1.99亿元