投资评级 - 报告对华峰铝业的投资评级为“买入”，并予以“维持” [2] 核心观点 - 报告核心观点认为，华峰铝业作为汽车热管理铝材领先企业，2025年产销量实现同比提升，同时重庆二期项目投产在即，将打开公司未来成长空间，降低成本并提升盈利能力，公司将受益于新能源汽车、储能、数据中心等下游行业的需求放量 [1][6] 2025年业绩回顾 - 整体业绩：2025年实现营业总收入124.9亿元，同比增长14.8%；归母净利润12.0亿元，同比下降1.3%，业绩符合预期，净利润下降主要系产品加工费承压 [5][6] - 分季度业绩：2025年第四季度实现营收33.8亿元，同比增长5.6%，环比增长7.4%；归母净利润3.1亿元，同比下降12.6%，环比下降5.9%；净利率为9.1%，环比下降1.2个百分点，主要受计提信用减值损失、汇兑损失及铝价损失影响 [6] - 产销量与盈利：2025年产量为49.9万吨，同比增长13.7%；销量为48.8万吨，同比增长12.5%，增长动力主要来自新能源汽车、储能等领域；吨净利约为2464元，同比下降12%，原因包括2024年底铝材出口退税取消导致综合加工费下滑，以及热轧外协成本提升 [6] 业务发展与产品结构 - 聚焦主赛道：公司专注于新能源汽车高景气赛道，深化与重点客户及终端车企合作，扩大新车型配套份额，并针对热管理系统升级需求，加大电池液冷板、电机电控散热材料、热泵系统用铝材的供应保障能力 [6] - 推进高端产品：公司同步推进CTB水冷板材料、预埋钎剂材料、高强耐蚀复合材料等高端产品的产能释放 [6] - 拓展多元赛道：公司积极拓展储能液冷、空调铝代铜、AI算力散热等新兴领域，组建专项团队研发高导热、耐蚀定制化铝热传输材料及相关冲压件，并推进客户端验证与量产 [6] - 延伸产业链：公司拟收购华峰普恩100%股权，利用其毗邻厂区扩大生产规模，提升效率，推动铝热传输材料和冲压件业务的研发与生产升级 [6] - 海外市场探索：公司深化对东盟、一带一路沿线等新兴海外市场的开拓，积极探寻出海布局机会 [6] 产能扩张与成本优化 - 当前产能：公司通过增加后道冷轧及剪切机台，已具备50万吨级成品供应能力 [6] - 重庆二期项目：公司筹建重庆二期产能，预计将增加15万吨高端铝板带箔材料及30万吨热轧铝板带箔坯料产能 [6] - 成本下降：重庆二期将引入效率更高的1+1+4热连轧机、高速冷连轧机等设备，有助于降低外协及物流成本；同时，重庆基地相比上海基地拥有更低的能源成本和更高的成品率 [6] - 投产进度：预计2026年年中完成热连轧机组等核心设备安装调试，年底前实现部分生产线联动调试 [6] 财务预测 - 收入预测：预测公司2026年至2028年营业总收入分别为160.61亿元、181.02亿元、200.98亿元，同比增长率分别为28.6%、12.7%、11.0% [5][8] - 净利润预测：预测公司2026年至2028年归母净利润分别为15.57亿元、18.98亿元、21.60亿元，同比增长率分别为29.6%、21.9%、13.8% [5][8] - 盈利指标预测：预测2026年至2028年每股收益分别为1.56元、1.90元、2.16元；毛利率分别为13.5%、14.5%、15.6%；净资产收益率（ROE）分别为19.6%、19.3%、18.0% [5] - 估值水平：基于预测，报告给出公司2026年至2028年对应的市盈率（PE）分别为12倍、10倍、9倍 [5][6] 市场数据与基础数据 - 股价与市值：截至2026年3月26日，公司收盘价为18.88元，一年内股价最高28.03元，最低15.18元；流通A股市值为188.52亿元 [2] - 估值指标：市净率为2.9倍，股息率（以最近一年分红计算）为1.59% [2] - 财务基础数据：截至2025年12月31日，每股净资产为6.44元，资产负债率为33.72%，总股本及流通A股均为9.99亿股 [2]