中航沈飞(600760):加速产品转代更迭,内装外贸双轮驱动

报告投资评级 - 对中航沈飞维持“买入-A”评级 [1][6] 报告核心观点 - 报告认为中航沈飞正加速产品转代更迭,并以内装和外贸双轮驱动未来发展 [1][5] - 公司2025年四季度业绩显著增长,研发投入大幅增加,产能持续提升,为未来增长奠定基础 [5] - 新一代隐身战机歼-35需求巨大,歼-15系列作为主力舰载机仍有持续增量需求,公司将受益于下游高景气度 [5] 公司业绩与财务表现 - 2025年全年业绩:营业收入为446.56亿元,同比增长4.25%;归母净利润为35.18亿元,同比增长3.65%;扣非后归母净利润为34.46亿元,同比增长2.19% [4] - 2025年第四季度业绩:营收同比增长37.11%,归母净利润同比增长36.80% [5] - 关键财务数据变化:研发费用同比增长50.8%;应收账款298.41亿元,同比增长55.22%;存货113.32亿元,同比减少16.68%;货币资金96.60亿元,同比减少2.34%;负债合计518.19亿元,同比增长21.82% [4][5] - 盈利能力指标:2025年毛利率为13.7%,净利率为7.9%,净资产收益率(ROE)为13.8% [3][8] - 市场与估值数据(截至2026年4月8日):收盘价48.98元/股,总市值1388.63亿元,流通A股市值1384.27亿元 [3] 公司业务与运营进展 - 产品与研发:公司持续推进核心关键技术突破,加大研发投入 [5];加速推进产品转代更迭 [1][5] - 产能建设:局部搬迁建设项目有序推进,新厂区落成达产后将进一步提升航空防务装备科研生产制造能力 [5] - 材料产业化:持续推进复材、钛合金产业化发展,相关生产能力得到扩充,产业布局持续优化 [5] - 市场驱动:内装与外贸双轮驱动 [1],新一代隐身战机歼-35内装和外贸需求巨大 [5];公司全面部署推进航空军贸专项行动,加速开拓高端航空装备军贸市场 [5];歼-15系列作为具备多用途能力的三代机仍将长期作为舰载机主力,具备持续增量需求 [5] 财务预测与估值 - 盈利预测:预计公司2026-2028年摊薄每股收益(EPS)分别为1.30元、1.47元、1.62元 [6] - 营收与净利润预测:预计2026-2028年营业收入分别为479.09亿元、553.05亿元、610.95亿元,同比增长率分别为7.3%、15.4%、10.5% [8];预计同期归母净利润分别为36.99亿元、41.76亿元、46.04亿元,同比增长率分别为5.2%、12.9%、10.3% [8] - 估值水平:以2026年4月8日收盘价48.98元计算,对应2026-2028年市盈率(PE)分别为37.5倍、33.3倍、30.2倍 [6];预计同期市净率(PB)分别为5.1倍、4.5倍、4.0倍 [10]

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