投资评级与核心观点 - 报告未明确给出投资评级 [2] - 报告核心观点：特斯拉在Robotaxi、FSD、电池、超充网络、机器人及电动车业务等多个前沿领域均取得积极进展，正从试生产向规模化量产过渡，展现了其技术执行力和全生态布局的推进 [2][3][4][5][6][8] Robotaxi (Cybercab) - 2026年4月13日无人机观察视频显示，德克萨斯州超级工厂已停放超过50辆Cybercab出租车，部分车辆已在碰撞测试设施附近进行结构验证，这通常是量产前一至两个月的关键环节 [2] - 特斯拉计划于2026年4月正式开启Robotaxi量产，并设定了年产200万辆的长期目标，旨在为奥斯汀的商业Robotaxi服务做好准备 [2] 全自动驾驶 (FSD) - 2026年4月9日，马斯克证实10倍参数大模型将跳过FSD v14系列，直接在v15版本中亮相，该模型于2025年8月提出，预计将大幅减少视频压缩造成的数据丢失，实现更接近人类的决策能力 [3] - 2026年4月13日，路透社报道荷兰车辆管理局已正式通知欧盟委员会，其有意寻求在整个欧盟范围内批准FSD，若测试结果令人满意且获多数成员国支持，下一步将准备实施法案授权荷兰授予欧盟型式认证，从而允许在欧盟范围内推广 [3] 电池 - 2026年4月10日，据36氪报道，特斯拉将欣旺达纳为其第五家全球电池供应商，欣旺达义乌工厂的第三代磷酸铁锂电芯目前已装配于上海超级工厂生产的车型中 [4] - 特斯拉仅采购电芯，内部完成模组与电池包组装，以提升制造效率和质量 [4] 超级充电网络 - 2026年4月8日，特斯拉推出“企业超级充电桩计算器”新工具，可帮助潜在超充站买家估算成本、收益和投资回收期 [5] - 计算器具有高度可定制性，用户可调整超级充电桩数量、每个充电桩的安装成本、当地电价、充电价格以及以千瓦时/天为单位的预期利用率等关键变量 [5] 人形机器人 (Optimus) - 2026年4月15日，特斯拉中国区总裁王昊表示，上海超级工厂凭借高生产效率和完善供应链优势，将成为解决人形机器人Optimus规模化生产难题的“金钥匙” [6] - 上海超级工厂可以承担制造所有新产品（包括机器人）的重要责任，马斯克曾强调大规模生产是人形机器人制造面临的核心挑战，而上海工厂具备解决这一问题的能力 [6] 电动车业务 (中国区交付) - 根据乘联会数据，特斯拉汽车2026年3月批发销量为85,670辆，环比上升约46%，同比上升约9% [8] - 其中Model 3为29,814辆，Model Y约为55,856辆 [8] - 当月内销量为56,107辆，同比下降约24%，出口量为29,563辆，同比上升约529% [8] 公司基本信息 - 报告公司：特斯拉 [2] - 股票代码：TSLA [2] - 行业：汽车 [2] - 报告日股价：391.95美元 [2] - 报告日市值：1.47万亿美元 [2] - 总股本：37.52亿股 [2] - 52周股价区间：214.25美元至498.83美元 [2] - 每股账面值：21.90美元 [2]