行业投资评级 - 报告对汽车行业给予“推荐”评级，并维持该评级 [3] 报告核心观点 - 报告期内汽车行业整体上涨+1.5%，行业催化因素较多，特别是特斯拉产业链在AI芯片、人形机器人生产和FSD（完全自动驾驶）欧洲获批方面取得进展 [1] - 多款重磅新车密集上市，包括零跑D19、极氪8X等，市场关注度高 [1][6] - 行业合作与智能化进展显著，如奥迪与上汽深化合作开发纯电车型、问界加入奔驰宝马合资超充公司、文远知行与广汽合作推出预装端到端智驾方案的新车等 [6] - 投资建议聚焦于华为链合作车企、出口表现优异或具备爆款潜力的整车厂、商用车龙头、机器人及智能驾驶产业链、以及具备成本与产品优势的零部件龙头企业 [6] 市场表现回顾 - 整体市场：报告期内（4月13日至4月19日）上证A指上涨+1.6%，深证A指上涨+3.5%，创业板指上涨+6.7% [2][7] - 行业板块：CS汽车指数本周上涨+1.5%，在31个CS一级行业中排名第14位 [1][2][9] - 汽车细分板块： - 二级板块：摩托车及其他板块（+3.3%）和汽车零部件板块（+2.1%）涨幅居前；商用车板块下跌-1.0% [2][10] - 三级板块：摩托车板块（+3.9%）和汽车电子电气板块（+2.8%）涨幅居前；商用载客车板块（-2.2%）和综合乘用车板块（-1.2%）下跌 [2][10] - 个股表现： - 全板块涨幅前三：长源东谷（+33.1%）、菱电电控（+29.7%）、新朋股份（+28.6%） [2][13] - 全板块跌幅前三：苏威孚B（-9.5%）、威孚高科（-8.7%）、广东鸿图（-7.4%） [2][13] - 重点覆盖个股涨幅前三：神驰机电（+13.0%）、嵘泰股份（+12.9%）、贝斯特（+12.7%） [2][16] - 重点覆盖个股跌幅前三：威孚高科（-8.7%）、浙江仙通（-5.8%）、中国重汽（-5.8%） [2][16] 行业动态与新闻 - 新车上市： - 零跑D19上市，定位全尺寸科技豪华旗舰SUV，官方指导价21.98万-26.98万元，上市即交付 [6][20][21] - 极氪8X上市，限时售价32.98-37.38万元，上市29分钟大定订单突破1万台，其中Ultra及以上高配版型占比达95.6% [6][20][22] - 小鹏GX开启预售，预售价39.98万元，为小鹏首款全尺寸旗舰SUV [6][23] - 其他新车包括日产NX8、智己LS8、上汽大众ID.ERA 9X等 [18][20] - 产业合作与技术进步： - 奥迪与上汽集团签署战略合作协议，将联合开发奥迪品牌下一代纯电车型，首批规划四款覆盖B级与C级市场 [6][25] - 问界品牌加入由宝马和奔驰合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司，三方各持股33.3%，共同建设豪华大功率超充网络 [6][29] - 文远知行与广汽合作的首款车型埃安N60开启预售，预售价11.58万元起，全系标配搭载文远知行WRD 3.0的端到端辅助驾驶方案 [6][29] - 吉利发布中国首个舱驾融合超级智能体，并在极氪8X上实现全球首发量产 [21] - 政策与标准： - 工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿），为国内首个L2级辅助驾驶强制国标，建议2027年1月1日实施 [26] - 海外与科技动态： - 特斯拉FSD（监督版）在荷兰获得正式批准，这是其在欧洲获得的首个相关许可，有望推广至欧盟其他国家 [1][27] - 特斯拉中国区总裁王昊表示，上海超级工厂具备为人形机器人等产品做出贡献的生产能力 [1][27] - 特斯拉CEO马斯克宣布，其AI芯片设计团队已成功完成AI5芯片的流片 [1][28] - 据外媒报道，优步计划投入超过100亿美元用于采购Robotaxi自动驾驶车辆并入股相关研发企业 [26] - 公司里程碑： - 比亚迪第1600万辆新能源汽车下线，下线的车型为第二代腾势D9 [30] - 德赛西威正式向港交所递交上市申请，启动港股IPO，推进“A+H”上市布局 [28] 投资建议 - 整车领域：重点关注华为链主要合作车企江淮汽车、长安汽车和上汽集团；推荐出口销量表现优异或有爆款车潜力的比亚迪和长城汽车 [6] - 商用车领域：重点推荐宇通客车、中国重汽和潍柴动力 [6] - 脑机接口领域：重点推荐道氏技术 [6] - 机器人产业链（汽车零部件）：重点关注拓普集团、银轮股份、新泉股份、嵘泰股份、隆盛科技、恒帅股份和爱柯迪等 [6] - 智能驾驶领域：关注文远知行-W、小马智行-W、伯特利和德赛西威等 [6] - 零部件领域：看好具备成本、产品优势的龙头企业，重点推荐福耀玻璃、星宇股份，关注继峰股份 [6]