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海外理顺&国内率先出击,大排量摩托车龙头持续发力

业绩总结 - 公司2024年全年实现营收50.98亿元,同比-9.75%[1] - 公司2023年营收受国内宏观因素、价格战和海外渠道切换等影响,同比-24.49%[2] - 公司2024年海外持续好转,海外渠道逐步捋顺,大排量累计出口同比+277.68%[2] - 公司调整24-25年盈利预测,预计2024/2025/2026年实现营业收入70.12/81.92/95.67亿元,同比+37.6%/16.8%/16.8%[5] - 报告预测公司主营业务收入在2024年将达到701.2亿元,增长率为37.55%[6] 用户数据 - 公司推出强势车型追550和赛550s,价格主动出击,有望提升国内大排量市占率[3] 未来展望 - 公司调整24-25年盈利预测,预计2024/2025/2026年归母净利润5.64/7.01/8.39亿元,同比+21.63%/24.20%/19.7%[5] - 预计2026年公司每股净资产将达到11.333元[6] 新产品和新技术研发 - 公司推出强势车型追550和赛550s,价格主动出击,有望提升国内大排量市占率[3] 市场扩张和并购 - 公司2024年全年实现营收50.98亿元,同比-9.75%,归母净利润4.64亿元,同比+11.67%[1] 其他新策略 - 公司现金充裕,持续分红,24年股息率为2.9%,现金充沛助力公司持续发展[4] - 公司已具备证券投资咨询业务资格[9]