对美国锂电总体需求预期维持： 电动车需求影响有限：增速预期低且电池实现本土制造。 25年预计10-15%增长，180万辆车，对应动力电池装机130GWh+，需求 170GWh+。电池结构，宁德已将至12%，其余基本为北美制造。此次加税后，中国出口美国动力电池面临82.4%关税，叠加本土制造拥有 10%制造补贴+终端汽车7500美金/辆补贴，经济性远高于进口，因此厂商加速北美建厂。 储能有所影响，但IRR仍有经济性，或双发各自承担。 出口美国储能电池关税当前提升至64.9%，2026年为82.4%。若从中国进口储能系 统，则当前关税下irr为8.2%，而去年为16.9%；若从中国进口储能电芯，其他可实现本土生产，则当前irr为12.8%，而去年为17%。25年2 月末美国大储备案量65GW，其中年内计划并网项目19-20GW，同比翻倍增长，需求仍旺盛，预计美国储能总体需求仍可以有40-50%增 长，且北美缺乏铁锂电池产能，依旧依赖中国企业，双方或协商各自承担一定关税。 1.美国锂电需求： 宁德占比已下降至12%： 松下、LG新能源占据美国主要份额，宁德时代市占率12%。从电池供应结构看，松下、LG新能源占据主要 ...