行业合作模式 - 宁德时代与车企形成"车企定义需求-宁德时代研发实现"的闭环合作模式，推动锂电池成本下降70%，能量密度提升50% [3][4] - 高端车型采用定制化麒麟电池方案，中端市场可对性能做取舍，形成差异化产品定位 [6][7] - 合作模式缩短电池包开发周期50%，降低开发成本，类似安卓系统的技术底座 [12] 电池技术突破 - 二代麒麟电池支持1330kW放电功率，20%电量时仍保持800kW以上，实现5.2C高倍率快充 [3] - 热电分离架构(NP2.0)和双面液冷板设计有效防止热失控，提升安全性 [10] - 纯电版尊界S800电池能量密度超180Wh/kg，增程版实现业界最高6C快充 [10] - 研发PPB级(十亿分之一)低缺陷率制造工艺，保障"零自燃"安全标准 [13] 产品应用案例 - 小米SU7 Ultra搭载定制高功率麒麟电池，零百加速<2秒，马力超1500匹 [3] - 理想MEGA采用5C快充麒麟电池，充电12分钟续航500公里 [12] - 特斯拉Model Y采用宁德时代磷酸铁锂电池方案，中国市场销售占比达95% [12] 市场影响 - 中国新能源车型超60%搭载宁德时代电池，全球每3辆电动车有1辆使用其电池 [12] - 高端电动车市场突破百万定价瓶颈，解决电池技术价值匹配问题 [10] - 推动中国电动车渗透率超50%，并扩展至储能(40%光伏配储)和航空领域 [13] 技术发展方向 - 持续优化四大高端属性方向：超级续航/快充/功率/全能 [12] - 研发固态电池技术，推动航空电动化 [13] - 目标成为能源转型基础设施供应商，类比台积电/英伟达行业地位 [13]