特斯拉财报表现 - 公司二季度营收同比增长2%至255亿美元，但净利润同比暴跌45%至14.78亿美元，远低于市场预期 [3] - 汽车销售毛利率下降1.8个百分点至14.6%，为18个季度以来最低 [3] - 财报发布后股价跌超8%，表现显著弱于美股其他科技巨头 [3][6] 销量与产品策略 - 二季度交付44.4万辆车，超出市场预期2万辆，但依赖降价维持销量 [3] - 公司推迟墨西哥工厂建设计划至美国大选后，新车生产将不在该工厂进行 [6] - 明年上半年将交付Model Y简配版，但非此前传闻的2.5万美元廉价车型 [6] 技术进展与未来业务 - 4680电池技术迭代可能显著降低成本，Cybertruck有望在2024年底实现盈利 [7] - 公司计划投入100亿美元用于自动驾驶算法训练，重点建设得州超算中心 [7] - FSD 12.5版本参数为v12.4的5倍，预计2024年底在中国和欧洲获得许可 [7] 自动驾驶与AI业务规划 - 马斯克强调公司价值高度依赖自动驾驶技术突破 [7] - Robotaxi发布推迟至10月10日，目标未来组建1000万辆自动驾驶车队 [7] - Optimus人形机器人量产时间推迟约6个月，马斯克预测全球需求将达200亿台 [7] 战略调整与资源分配 - 公司暂停2.5万美元廉价车项目，并裁员14%以优化成本 [7] - 资源向FSD、Robotaxi等AI相关业务倾斜，成为当前战略优先级 [7] - 历史上公司通过技术革新（如一体压铸）实现逆转，当前延续该路径 [7]