财务表现 - 第三季度营收5.4亿元人民币（约合7690万美元），同比增长21.1%，大幅超过指引 [3][5] - 第三季度激光雷达总交付量134,208台，同比增长182.9%，其中ADAS产品交付量129,913台，同比增长220.0% [5] - ADAS业务和Robotaxi业务综合毛利率为47.7%，受益于成本和规模良性循环的飞轮效应与开发服务收入 [5] - 前三季度激光雷达总交付量279,835台，同比增长108.2%，其中ADAS产品总交付量263,148台，同比增长129.9% [7] - 预计第四季度激光雷达出货量将劲增至20万台，几乎等于2023年全年出货量 [11] - 预计第四季度营收达到1亿美元并实现2000万美元盈利（GAAP），以及实现全年盈利（Non-GAAP） [7][11] 业务合作与客户拓展 - 截至第三季度，公司与20家国内外汽车厂商75个车型达成量产定点合作关系 [8] - 与一家国际顶级汽车品牌全球量产车型的合作项目取得关键进展，进入量产过渡的下一个重要验证阶段 [8] - 获得一家日本排名前三的头部车企的2个开发验证项目，涵盖乘用车和Robotaxi领域 [8] - 已斩获三家全球OEM的4个开发验证项目，加速海外布局 [8] - 与零跑汽车达成下一代全新车型平台激光雷达的独家定点合作，首款车型预计2025年量产 [10] - 获得一家中国头部汽车集团旗下高端电动汽车品牌的2款旗舰改款车型订单 [10] - 与上汽大众达成合作，成为其战略供应商 [10] - 与一家中国领先的头部电动汽车制造商签署协议，将在其2025年款车型上独家采用禾赛L3级别超高性能激光雷达及超高清远距激光雷达ATX [10] 产品与技术进展 - 在2024年德国IAA商用车展上推出新一代旗舰级360°远距激光雷达OT128，面向L4自动驾驶、ADAS真值系统开发、港口物流自动化及工业机器人市场 [10] - OT128已与90多家国内外客户达成合作，包括文远知行、西井科技、Embotech、EasyMile等，并开始量产交付 [10] - 激光雷达被汽车厂商广泛认为是智能驾驶的“安全件”，正作为智能汽车的“隐形安全气囊”迎来大规模应用落地 [10] - 激光雷达在工业机器人、智能工厂和物流等领域具有广泛的应用前景 [10] 管理层与战略 - Andrew Fan正式加入公司并担任CFO，具有丰富的财务战略和公司金融经验，其战略愿景与公司目标一致 [10][11] - 公司已做好准备迎接激光雷达下半场的挑战与机遇，Andrew Fan的加入将为公司发展注入新动力 [10][11]