编 译 / 钱 亚光 设 计 / 赵昊然 来 源 / i n si d e e v s. c o m , t h e d r i v e n . i o , w w w. f t . c o m 比特币、碳排放额度以及有关人工智能的承诺所能发挥的作用毕竟有限。不管喜欢与否，特斯拉终 究还是一家汽车公司。不过，特斯拉 2025 年的销售开局并不理想。 最近几天，全球各地市场的去年全年及1月销售数据表明，埃隆·马斯克领导的电动汽车公司前景黯 淡。尽管去年特斯拉大规模推出了Cybertruck，本应在美国广阔的皮卡市场吸引更多买家，但它在 一些曾经几乎垄断电动汽车销售的地区却遭遇了严重下滑。 2024年，特斯拉在美国各地销售了633762辆汽车，较2023年以来下降了5.6%。在加州，特斯拉在 2024年失去了其总市场份额的7.6个百分点，而其总份额从2023年的60.1%下降到2024年的52.5%。 特斯拉2025年1月美国销量49000辆，低于2024年1月的54444辆，同比下降10%。 加州新车经销商协会（CACDA）的最新数据显示，去年加州电动汽车销量趋于平稳，占新车销量 的25.3%，仅略高于 202 ...