公司舆情与市场反应 - 特斯拉因马斯克加入特朗普政府面临舆论危机，包括充电站纵火、展厅枪击等暴力事件[2][4][5][6][9] - 德国特斯拉2月销量同比下降76%至1429辆，同期整体电动车注册量增长31%，与马斯克支持右翼政党AfD相关[14] - 美国市场消费者偏好显著下降：考虑购买特斯拉的比例从2022年22%降至2024年8%，不考虑比例从39%升至63%[14] - 中国特斯拉2月销量同比下滑49%，创2022年8月以来最低水平[14] - 特斯拉车主政治倾向变化：民主党占比从拜登时期40%降至29%，共和党稳定在30%[14] 资本市场与估值争议 - 摩根大通将目标股价下调至135美元，对应估值缩水至4000亿美元水平[2] - 当前估值8470亿美元仍超其他10家车企总和，但市场对2025年盈利预期较2022年下降70%[14] - 瑞银质疑估值合理性，指出自动驾驶和人形机器人业务存在重大风险[2][14] - 股价表现：年内跌幅超30%，特朗普上台以来累计下跌近三分之一[2][14] 产品规划与竞争挑战 - 计划2025年上半年推出售价低于Model 3/Y的平价车型（约3万美元/21.8万人民币），采用混合平台策略降本[2][14] - 拟6月在奥斯汀启动无人监管FSD商业化运营，逐步扩展至美国其他城市[2][14] - 行业专家认为特斯拉正失去英国电动车市场主导地位，因竞品推出更先进且便宜的车型[14] - 分析师担忧业务已达顶峰，机器人出租车等新业务前景遥远[2][14] 品牌形象与消费者行为 - 部分车主因政治立场选择出售车辆，有车主表示驾驶特斯拉感到尴尬[13][14] - 电动汽车主要买家群体（民主党/自由派）正转向其他品牌，共和党/保守派占比仅20%[14] - 欧洲出现反马斯克运动：英国将其与法西斯主义关联，德国称其为"Napo-Elon"[11]