核心观点 - 小鹏汽车计划未来十年内将海外销量占比提升至50%以上，重点布局欧洲、东南亚、中东和拉美市场 [4][9][10] - 公司通过技术研发和差异化定位（中高端+智能化）推进全球化战略，2025年海外销量目标同比翻倍 [8][10][12] - 自动驾驶技术是核心竞争力，正在研发720亿参数的云端基座模型以支持L3/L4级自动驾驶 [8][16][17] 市场表现与目标 - 2024年总销量约19万辆，海外占比约10%，主要销往丹麦、挪威、荷兰等欧洲国家及以色列 [5] - 连续5个月销量突破3万辆，预计2024年四季度实现单季度盈利 [5][8] - 2025年总销量和海外销量目标均为同比翻倍增长，海外市场数量从30个增至60个 [8][14] 技术研发 - 自动驾驶领域投入720亿参数"小鹏世界基座模型"，采用云端蒸馏技术部署到车端 [8][16][17] - 训练数据量达2000万Clips，年底预计2亿Clips，远超行业水平 [17] - 自研芯片将比英伟达/高通芯片效率更高，新一代芯片算力提升数倍 [17] 全球化战略 - 欧洲市场：北欧地区X9市占率领先，2024年在4万欧元以上价格段成为最畅销中国品牌 [11][12] - 东南亚市场：计划在印尼建立首个海外生产基地，推广G6/X9等车型 [13][14] - 差异化定位：海外市场强调科技智能和OTA服务，与保时捷等高端品牌同区销售 [10][11] 产品规划 - 2025款X9增配不加价，定位旗舰车型，未来将推出售价近200万元的飞行汽车 [10] - 海外市场选择性投放车型，根据当地需求调整产品矩阵 [10][12] - 所有出口车型均具备支持自动辅助驾驶的软硬件OTA能力 [11] 行业竞争 - 中国电动车市场进入淘汰赛阶段，预计最终存活车企不超过10家 [15] - 智能化技术（尤其是AI）将加速行业变革，软件平台化成为生存关键 [15][17] - 欧洲电动车渗透率达70%-90%，是除中国外最重要的电动车市场 [11][12]