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江淮汽车,中国新能源豪华车的「另一半」?
江淮汽车江淮汽车(SH:600418) 36氪·2025-04-30 08:04

核心观点 - 江淮汽车通过与华为合作推出超豪华旗舰尊界S800(预售价100万-150万元)及与蔚来长期合作,确立在中国高端新能源车领域的战略地位 [4][8][9] - 公司展示自主研发的DEFINE平台技术实力,推出590kW三电机超跑性能原型车及配备华为ADS的智能SUV,切入全球轿车/SUV主流市场 [10][12][49][51][52] - 投资40亿元建成年产值超千亿的尊界超级工厂,配备1500台智能机器人实现全自动化生产,为高端制造奠定基础 [21][23][24] - 2024年研发投入同比大增55%至34.64亿元(占营收8.23%),研发人员增长29%至6240人,加速智能化转型 [36] - 构建"合作+自主"双轮驱动模式:与华为/院士团队/宁德时代等建立技术联盟,同时推出ICDC全域线控底盘等原生技术 [34][39][40][46][58] 产品与技术 - 尊界S800作为华为鸿蒙智行体系最高端产品,48小时预订量达2108台,有望打开百万级市场空间 [4][27] - DEFINE平台两款原型车:DEFINE-S轿跑(590kW三电机)和DEFINE-X SUV(搭载华为ADS),采用12°后轮转向等创新底盘技术 [12][49][51][52][54] - 自主研发ICDC全域线控智慧底盘实现100毫秒级四轮响应,支持横向出库等智能操控 [46][54] - 途灵II龙行平台实现智能驾驶/座舱/域控"三智"融合,与华为联合打磨5年 [42] 产能与产业链 - 尊界超级工厂年产能20万辆,配备86个质量评审门和2.5万个控制点,关键工序100%自动化 [23] - 与宝钢/延锋/宁德时代/舍弗勒等建立供应链合作,覆盖钢铝材料/电池/底盘等核心领域 [40] - 合肥区位优势显著,3小时高铁直达上海,整合长三角制造资源 [16][17] 财务与战略 - 2024年总销量超40万辆,营收420亿元,研发占比提升至8.23% [18][36] - 借鉴问界合作案例(带动赛力斯市值破2000亿),把握华为合作机遇提升盈利预期 [25][26] - 智能电动转型路径:先通过蔚来/华为合作积累能力,再输出至思皓/钇为等自主品牌 [28][58] 行业影响 - 中国新能源车首次突破百万级价格带,尊界S800对标奔驰/保时捷等国际豪华品牌 [3][4] - 传统车企转型范式:通过"伴生式合作"快速获取智能驾驶/用户运营等新能力 [36][37] - DEFINE平台布局轿车/SUV全球最大细分市场,技术储备覆盖未来产品矩阵 [56][57]