财务表现 - 2024年实现营收46.97亿元,同比+14.65%,归母净利润9.08亿元,同比+8.56%,扣非净利润8.69亿元,同比+15.25% [2] - 2025Q1营收8.87亿元,同比+0.62%,归母净利润1.78亿元,同比+6.29%,扣非净利润1.66亿元,同比+8.59% [2] - 汽车技术服务业务收入同比+21.36%,装备制造业务收入同比-20.50% [2] - 2024年综合毛利率44.5%,同比+1.3pct,汽车技术服务毛利率48.42%,同比+0.2pct [6] - 2024年研发费用2.78亿元,同比+7.86%,研发费用率7.14% [6] 业务发展 - 氢能产业化与装备业务实现"零突破",智能网联及自动驾驶技术优势提升行业地位 [3] - 新增苏州阳澄半岛、成都中德试验场合作运营权,控股南方试验场公司,整合试验场资源 [3] - 与马来西亚、意大利机构签署合作协议,拓展海外服务网络 [3] - 能源动力事业部聚焦"电能、氢能、储能"三大战略方向,构建新能源汽车消防安全体系及能效分级规程 [4][5] - 信息智能事业部在智慧座舱交互系统、车载信息安全防护等领域取得技术突破 [5] 盈利预测 - 下调2025-2026年营收预测至54.7/63.2亿元(原59.1/70.7亿元),预计2027年营收73.7亿元,同比+17%/+16%/+17% [7] - 下调2025-2026年归母净利润至11.1/12.8亿元(原11.7/13.6亿元),预计2027年归母净利润14.4亿元,同比+23%/+14%/+13% [7] - 2025-2027年对应PE 17/15/13倍 [7] 财务数据 - 2024年经营性现金流1.210亿元,投资活动现金流-6.24亿元,筹资活动现金流-4.38亿元 [8] - 2024年ROIC 13.38%,ROE-摊薄12.86%,资产负债率25.76% [8] - 2024年每股收益0.90元,每股净资产7.04元 [8]
【2024年报&2025一季报点评/中国汽研】业绩符合预期,前沿布局持续跟进市场需求