宁德时代新技术突破 - 推出三款颠覆性动力电池产品：钠新电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池 [4] - 自生成负极新技术应用超预期，展现领先研发能力和商业化实力，电解液添加剂和补锂剂环节有望受益 [4] - 骁遥双核+自生成锂/钠负极组合适配各种场景，在全固态电池量产前拉开产品代差 [4] - 钠新电池能量密度提升，突破低温、启停场景，有望带来新增长曲线 [4] - 二代神行超充电池实现峰值充电功率12C同时续航800km，但快充差距与其他品牌缩窄 [4] 增程车型发展趋势 - 增程式混动车型兼具纯电驾驶性能和续航优势，或成国内电动车企业出海利器 [5] - 2024年增程式汽车销量116.7万辆，同比增长78.7%，快于纯电22.6%和插电式混动76.3%的增速 [5] - 国内增程式车型市占率从22年3.6%增至24年9.1% [5] - 大电量增程成为趋势，新车型迈向400+km纯电续航，电池容量或经历先变大再变小过程 [5] - 小鹏首款增程车型实现430km纯电续航+5C超充，宁德时代骁遥超级增混电池续航400km以上+4C超充 [5] - 欣旺达增程专用电池包带电量达57.7kWh，配套理想L系列车型 [5] 商用车电动化加速 - 2024年新能源商用车销量渗透率仅17.9%，但电池企业转向布局商用车领域 [6][7] - 华为、比亚迪、宁德时代布局超充或换电路线，挖掘电池全生命周期价值 [7] - 欣旺达推出重卡专用大容量超充电芯，支持1.4MW超大功率3.5C充电，循环寿命6500次 [7] - 中创新航至远重卡产品支持800kWh续航530km，系统循环寿命4500圈 [7]