理想MEGA销量表现 - 理想MEGA过去12个月月均销量1100余辆，未达预期[1] - 最初月销目标设定为8000辆[15] 产品策略调整 - 从关注销量目标转向聚焦用户价值[2][15] - 新车型开发原则调整为"淡化竞争、强化创造用户价值"[9] - 通过30+次内部评审打磨产品细节[8] - 新增功能如二排旋转座椅、前排电吸门等源于用户需求而非创始人意志[4][8] 用户需求洞察 - 发现MEGA用户更关注充电便利性而非电价成本，调整超充站建设方向[17] - 新增颈枕、杯架等细节配置提升用户体验[17] - 亲子模式等创新功能来自对用户生活细节的观察[8] 新产品发布 - 推出理想MEGA Ultra智能焕新版和MEGA Home家庭特别版[3] - 即将推出理想i8，定位30-40万六座纯电SUV，瞄准家庭用户置换需求[11][13] - 新能源渗透率超50%，纯电车型瞄准早期新能源车置换用户[12][13] 经验教训 - 从L系列成功经验直接复制到MEGA导致产品与市场需求脱节[15] - 过度关注竞争导致忽视用户真实需求[9] - 通过10场用户见面会收集反馈并改进产品[17] 基础设施布局 - 截至4月13日累计布局2070座充电站，其中1279座为城市超充站[17] - 调整超充站建设策略，从侧重高速转向兼顾城市[17]