公司业绩表现 - 2025Q1实现营收5.5亿元,同比增长15.2%,环比减少33.6%,归母净利润1069万元,同比增长26.3%,环比减少46.2% [3][6][58] - 2024年全年营收24.3亿元,同比增长23.8%,归母净利润7100.2万元,同比减少13.8% [3][6] - 分行业收入:新能源汽车领域(含商用车)20.7亿元(+30.2%),微型车领域1.2亿元(-24.28%),特种车领域1.9亿元(+16.11%) [3][9] - 分产品收入:电源总成12.3亿元(+96.7%),电驱总成6.1亿元(+5.3%),电机控制器4.7亿元(-25.5%) [8] 产品与技术优势 - 采用"集成芯"技术平台的油冷扁线电驱动总成,功率达230kW,扭矩460Nm,CLTC效率达92.5%(SiC方案),设计寿命60万公里 [39] - 第三代电源总成集成OBC/PDU/DC-DC,800V高压架构下功率密度提升,OBC充电效率超95%,自动化产线覆盖率96% [37][39] - 六合一动力系统集成电机/电控/减速箱/OBC/PDU/DC-DC,获NE时代"多合一电驱动领先企业"奖项 [40][41] - 2024年推出全国产化6.6kW车载电源二合一产品及20-50kW乘用车控制器,实现供应链自主可控 [35] 客户合作与市场布局 - 新能源乘用车领域:合作广汽/吉利/上汽通用五菱/东风/长安/小鹏等 [31][34] - 商用车领域:配套福田/江铃/上汽大通/吉利远程/东风商用车等 [44] - 非道路车辆领域:供应徐工/三一/柳工/韩国现代/德国凯傲等国内外客户 [31][44] - 低空经济领域:与亿航智能合作开发eVTOL电推进系统,完成EH216-S机型专用产线建设 [4][5][46][47] 战略合作进展 - 2024年11月战略投资亿航智能1260万美元,合资设立公司推进eVTOL零部件生产 [46][48] - 2025年1月与亿维特合作开发ET9机型电机电控产品,获12台升力单元订单 [48] - 2025年4月与高域科技成立联合实验室,聚焦飞行汽车电机/控制器研发 [50] - 2025年4月与丰立智能战略合作,联合开发新能源汽车/eVTOL用减速器及传动模块 [51] 产能与研发体系 - 拥有珠海/山东两大生产基地,年产能百万台套,在珠海/上海设研发中心 [31] - 2024年电源总成出货90.28万台(+85.08%),电控及驱动总成出货69.72万台(-18.17%) [8] - 研发费用率7.88%(2024年),重点投入800V高压架构/扁线电机/SiC器件等方向 [19][38]
英搏尔系列六-年报和一季报点评:一季度净利润同比增长26%,低空经济打开成长空间【国信汽车】