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亏损326亿元,最难CEO作出“悲伤而痛苦”的决定

撰 文 / 周 洲 设 计 / 张 萌 关闭7家工厂,裁员2万人,削减20%工程成本。 2027财年前实现复苏。 上任1个多月的日产总裁兼首席执行官伊万·埃斯皮诺萨( Ivan Espinosa)在2024财年财报出来后, 宣布启动"RE: Nissan"的日产复苏计划,实施降本的战略重组措施。 日产汽车正面临严峻的商业环境。 意料之中,2024财年的表现大幅下滑,创亏损新高,这是日产20多年来最糟糕的一个财年。 埃斯皮诺萨必须熬过这个不得不加速转型的财年。 "鉴于关税环境的不确定性,本财年的营业利润、净利润和汽车自由现金流的预期目前尚待确 定。"日产在一份声明中表示。 背水一战 亏损326亿元 日产汽车5月13日发布了2024财年财报(截至2025年3月31日),从盈利转入亏损。 2024财年,日产汽车全球销量为334.6万辆,同比下降2.8%,其中中国市场销量下降了 12.2%,北 美市场销量增长了 3.3%;公司合并净销售额为12.6万亿日元(约6126.1亿元人民币),同比下降 0.4%;营业利润为698亿日元(约33.9亿元人民币),下降了88%,营业利润率下滑至0.6%;净亏 损6709亿日元(约 ...