新型富锰锂电化学配方 - LG与通用汽车联合研发新型富锰锂电化学配方 成本与磷酸铁锂电池相当 重量更轻 能量密度比最优铁锂电池高出33% [1] - 计划2025年推出方形电池 应用于电动皮卡和大型SUV 续航达644公里 融合三元与磷酸铁锂技术优势 [1] - 锰材料价格显著低于镍和钴 提高锰比例可同时提升性能并降低成本 采用方壳封装结构（类似比亚迪刀片电池） 大尺寸车型仅需6个模组（每个含36电芯）减轻车身重量 [1][4] 富锂锰基电池技术特性 - 当前作为三元软包和铁锂方形电池的补充 未来重要性将提升 通过调整锰铁比提高电压平台 突破磷酸铁锂能量密度天花板 [3][4] - 存在容量衰减痛点 导致续航降低和热稳定性下降 需解决工艺参数控制、纳米化改性等技术难题 [4][5] - 生产线兼容现有磷酸铁锂设备 材料切换灵活利于降本 未来可与三元/铁锂材料优势互补 若替代三元材料将引发产业链变革 [5] LG新能源战略调整 - 2024年Q1营收6.3万亿韩元（同比+2.2%） 利润3750亿韩元扭亏为盈 主因成本控制、北美产能优化及新市场开拓 [7] - 暂停亚利桑那州项目 优先利用密歇根州产能生产磷酸铁锂电池 同时布局46大圆柱电池、储能订单（波兰国家能源集团）及机器人/风电等新兴领域 [7][9] - 韩国电池企业集体转向铁锂电池 三星SDI 2023年展示磷酸锰铁锂产品 LG与SK On加速布局 签约龙蟠科技子公司锁定铁锂原材料 [8][9] 电解质膜技术突破 - 沧州中孚新能源研发"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜" 通过液态电解质原位固化技术 兼容传统产线 固载率降至安全阈值 同步提升能量密度与热安全性能 [11] - 核心技术包括无感化产线适配、化学稳定性、原生阻燃及高延展性 总投资1亿元 为河北省重点建设项目 [12][13]