宁德时代动态 - 启动港股IPO，发行价格上限263港元/股，计划发行1.18亿股，预计募资40-50亿美元 [2] - 在赣州成立全资子公司时代骐骥新能源科技，注册资本2000万元，聚焦新能源技术研发及电池销售 [3] - 与长安马自达签署合作备忘录，基于CIIC一体化智能底盘共同开发新能源汽车产品 [4][5] 比亚迪业务拓展 - 计划5月17日发布两轮/三轮车锂电池产品，提出"铅酸退场、铁锂新启"战略 [6][31] - 针对智利锂厂建设传闻，公司澄清未终止投资计划 [15] 电池技术创新 - 欣旺达发布"欣•云霄2.0"软固态电池，能量密度达360Wh/kg，支持10分钟快充至80%SOC [8][9] - 贝特瑞推出固态电池材料解决方案，硅基负极克容量达2300mAh/g，针刺安全性提升80% [20][21] - 埃普诺硅碳负极项目一期投产，年产12万吨，能量密度较传统石墨显著提升 [18] 产能与项目进展 - 蜂巢能源签约超2GWh储能订单，涉及印度769MWh及东欧450MWh项目 [10] - 龙蟠科技子公司签订15万吨磷酸铁锂正极材料供货协议，预估金额超50亿元 [14] - 内蒙古备案4000吨硅碳负极用多孔碳项目，投资6亿元 [16] - 广西签约20万吨新能源电池铝箔扁锭项目，总投资6.3亿元 [17] 产业链布局 - 中创新航与邯郸市合作打造零碳城市，开发动力/储能电池应用场景 [11] - LG新能源启动电池技术合作计划，覆盖材料/电池组/BMS等六大领域 [12] - 逸飞激光海外储能集装箱装配线下线，年产能5GWh [23] 回收利用项目 - 湖南力合厚浦改造产线实现1.2万吨/年电池回收能力 [27] - 聊城国企投建10万套退役电池包梯次利用项目，投资1.2亿元 [28] - 厦门落地10万吨废旧三元锂电池再生利用项目 [29] 车企动态 - 小鹏汽车Q1海外销量7,615辆，在9国新势力销量登顶 [33] - 本田中国4月销量同比下滑40.8%，累计销量下降28.2% [35] - 日产武汉工厂产能利用率不足10%，或于2025财年关停 [36][37] - 福特召回27.4万辆SUV，因制动系统隐患 [38] 跨界入局 - 京东申请"Joyrobotaxi"商标，疑似布局自动驾驶出租车领域 [32] - 小米汽车新订单或于5月下旬回升，SUV车型YU7即将亮相 [34]