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雷军,错了吗?

雷军微博恢复健身打卡与小米公关策略 - 雷军在小米SU7车祸事件后进入40天公关静默期,期间降低微博更新频率并取消十五周年庆典活动[1][5] - 车祸事件发生在3月29日安徽铜陵高速,造成三名大学生遇难,事发前一天雷军刚纪念小米汽车一周年[5] - 雷军上周恢复健身打卡和长微博更新,被视为风波平息的信号[4][6][7] 雷军的个人IP与流量运营 - 雷军是社交平台最活跃的互联网车企CEO,今年已发布45次健身打卡[9] - 截至5月16日,雷军在抖音拥有4547万粉丝,微博2659.4万粉丝,B站547.3万粉丝,小红书449.2万粉丝[9] - 雷军个人IP包含多个出圈梗如"Are you OK"、与周鸿祎约架、与董明珠打赌等[9] 小米面临的舆论挑战 - SU7 Ultra车型因引擎盖涉嫌虚假宣传引发退款风波,补偿方案未获部分车主接受[6] - 雷军设置微博100天关注才能评论功能引发热议,公司解释为防水军措施[5] - 内部演讲透露公司对公众期待超出预期感到惊讶,承认造车比造手机更复杂[11] 小米的营销策略选择 - 雷军个人IP与品牌强绑定,公司短期内难以找到更符合调性的替代代言人[12] - 相比过去三位塌房明星代言人,雷军被视为风险最小的品牌形象代表[12] - 京东案例显示个人IP绑定策略存在周期性调整可能[11][12] 电动车行业营销特点 - 微博仍是电动车厂商竞争舆论的主要阵地[5] - 互联网公司需要持续与年轻用户建立连接,库克中国行是典型案例[12] - 行业面临流量红利与舆论风险并存的挑战[10]