监管处罚与财务问题 - 浙江证监局对众泰汽车及相关人员出具警示函 因公司此前披露的2021-2024年半年度相关定期报告财务数据不准确 违反《上市公司信息披露管理办法》第三条 [1][4] - 公司董事长胡泽宇等人因对违规行为承担主要责任 被采取出具警示函的监管措施 并记入证券期货市场诚信档案 [4] - 公司自查发现子公司担保的银行借款存在漏记情况 导致2021年度债务重组利得多计2.54亿元 负债少计2.54亿元 未分配利润多计2.54亿元 [8] 经营与财务表现 - 2024年公司营业总收入5.58亿元 同比下降23.96% 归属于上市公司股东净利润-10.00亿元 同比增亏6.82% [5] - 2024年销量仅14辆 同比下降98.74% 生产量为0辆 2023年为1108辆 库存336辆 较2023年350辆略有下降 [6] - 公司及下属公司累计到期未偿还债务本金合计3.4亿元 新增未披露到期未偿还债务本金1.8亿元 约占最近一期经审计净资产的14.58% [8][9] 高管薪酬与历史发展 - 2024年16名董事、监事和高级管理人员共领取报酬954.91万元 较上年同期的591.45万元增长61.45% 董事长胡泽宇税前报酬196.59万元 副总裁尹雪峰183.61万元 [6] - 公司早期凭借模仿知名品牌车型与低价策略 2016-2017年销量超30万辆 但2018年跌至15.48万辆 2019年骤降至2.1万辆 [5] - 2020年母公司铁牛集团破产清算 公司陷入财务危机 2020-2021年整车生产几乎停滞 2023年推出重整后首款新能源车江南U2但市场反响平平 [5]