特斯拉终于着急了
以下文章来源于远川科技评论 ,作者徐珊珊 远川科技评论 . 刻画这个时代(的前沿科技) 本文来自微信公众号: 远川科技评论 (ID:kechuangych) ,作者:徐珊珊,编辑:李墨天,题图 来自:视觉中国 削减万亿政府开支的小目标尚未达成,特斯拉的业绩瘦身却疗效显著。马斯克宣布告别白宫前夕,特 斯拉交出史上最差季报:净利润暴跌71%,汽车收入同比骤降20%,陷入实质亏损状态。 去年,在大选中慷慨解囊的马斯克荣膺"第一兄弟",特斯拉在资本市场气势如虹,一度逼近全球汽车 制造商市值总和的一半。 但和"转型"同时出现的词,往往是"阵痛"。 失效的金手指 2015年2月,特斯拉财报不及预期,马斯克在电话会上劝投资机构"看长远":十年后,特斯拉的市值 会和现在的苹果持平[2]。 当时特斯拉市值"只有"250亿美元,而苹果刚成为首家市值突破7000亿美元的科技公司。十年后,特 斯拉市值超过1万亿美元,而且是跌下来的。 2015年,马斯克称特斯拉市值将在十年后达到7000亿美元 如何给特斯拉估值一直是美国资本市场最复杂最深奥的问题之一,2010年特斯拉上市时,马斯克就 打定主意与燃油车企划清界限:我们与苹果或谷歌的距离 ...