以下文章来源于汽车新势能 ，作者汽车新势能阿超 汽车新势能 . 聚焦新能源汽车产业变革。 作者 | 阿超 来源 | 汽车新势能 导 语 ：文飞曾操盘小米SU7实现24小时订单破8万辆。入职小米汽车两年后，文飞又加入了奇 瑞汽车。 近日，原小米汽车高管、营销负责人文飞确认加入奇瑞汽车。 2015年，中国豪华车市场迎来爆发期（年销量突破200万辆），文飞转战沃尔沃担任市场传播高级 总监。 此时沃尔沃正推动"以人为尊"的品牌焕新，他主导的"安全体验营"活动通过VR技术模拟碰撞场景， 将安全标签从功能性诉求升维至情感共鸣。然而，外方对核心传播策略的强管控，导致本土化创意 难以深度落地。 这位曾操盘小米SU7上市即破圈的"雷军门徒"，将执掌奇瑞与捷豹路虎合作的FR品牌事业部，试图 用"小米方法论"激活传统车企的技术积淀。 文飞将担任奇瑞副总裁兼FR品牌 事业部总经理，负责奇瑞与捷豹路虎合作的Freelander（神行者） 品牌重塑，该品牌 曾在1997年至2015年间风靡市场，后因市场策略调整停产。奇瑞·捷豹路虎旗下 现有揽胜、捷豹等多个系列。 回顾文飞的从业经历，其先后就职于东风日产、沃尔沃、东风英菲尼迪、长城汽车、 ...