马斯克工作模式转变 - 马斯克宣布将重新回归24小时工作模式 直接睡在会议室、服务器机房和工厂里 以高度专注于X、xAI、特斯拉及Starship火箭发射等关键项目 [1] - 此次表态是在X平台连续宕机背景下发出 凸显其对运营问题的高度重视 原计划的冗余备份系统未能有效应对故障 [1] - 马斯克近期已逐步退出"联邦政府效率部"项目 并减少政治投入 但近期因政治立场和特斯拉被牵连而愤怒 进入"愤怒马斯克"模式 [1][3] 特斯拉股东视角 - 历史表明 愤怒状态下的马斯克常爆发出惊人执行力 曾带领特斯拉在2019年后实现持续盈利 并将电动车推向主流 [3] - 自4月22日宣布减少特朗普政府工作后 特斯拉股价上涨43% 市值重返万亿美元大关 显示市场更认可其专注业务的状态 [3] - 但特斯拉基本面仍面临挑战 今年股价累计下跌11% 较历史高点低29% 分析师预计今年销量将低于2024年 [7] 特斯拉业务现状与挑战 - 一季度销量同比下滑 毛利率承压 欧洲市场份额被比亚迪等对手蚕食 廉价车型计划和2000万辆年销目标搁浅 Cybertruck销量惨淡 [3] - 比亚迪上月在欧洲销量首次超过特斯拉 威胁其全球电动车霸主地位 [13] - 马斯克回应称不关注竞争对手 只追求产品极致化 [14] 未来战略方向 - 马斯克对传统卖车业务兴趣减弱 更聚焦自动驾驶汽车和人形机器人技术 认为这是市值突破30万亿美元的关键 [10][11] - 计划6月底在德州奥斯汀推出无人驾驶出租车 首周投放10辆 后续每周增加数十辆 目标数月内达1000辆 明年或超100万辆 [12] - 机器人被其视为解决美国生产力问题的核心方案 但市场对其能否兑现十年未落地的自动驾驶承诺存疑 [9][12] 市场反应与舆论 - 粉丝对"愤怒马斯克"回归表示兴奋 认为其进入"战时模式"将提升执行力 [4][7] - 马斯克在卡塔尔会议强硬回应质疑 声称特斯拉颓势"现已扭转" 并强调股价回升作为佐证 [3]